Der_Igel: Водители грузовиков, да и любители джиперских покатушек по грязи, знают,

это креосан знает

про сварку в середине примерно ..

А так же то что при ней бывает когда "залип электрод" .

Не, на дизеле

Вот зарядка, так зарядка!

Нехватает еще бочки с соляркой, прицепленной к генератору "КВАС"

...вторая секция – тепловоз с дизель генераторной установкой...

И электровоз превращается превращается электровоз в тепловоз. с) :)

Вишь пантограф опущен, а он едет. О.:)

viczai: электровоз в тепловоз.

Так это небось аварийщики? Такие же "гибриды" есть и у трамвайщиков и у троллейбусников - чаще всего продукция самодельщиков из депо.

Вот зарядка, так зарядка

Он, похоже, батарею свою вообще в ремонт сдал (судя по дыму на подъеме).

В принципе, подход нормальный, но подобный генератор типа Fubag ds 100 dac es стоит около15 k$

В данном случае - обычное дизельное авто с электротрансмиссией

f300: обычное дизельное авто с электротрансмиссией

Гибрид называется

Mastak: и у троллейбусников - чаще всего продукция самодельщиков из депо.

У нас у троллейбусов есть участки, где они без усов едут (в Риге). Уж не знаю на аккумуляторах или на запасном движке. Фирменные, не самодел.

Применение энергосберегающих технологий