Свежие обсуждения
Консультации

Источник тока для светодиода. Максимальное КПД.

1 4

Решил таки смастерить СТОП-сигналы для велосипеда. А в перспективе и для мотоцикла друга, возможно.

Соответственно встал вопрос, как мне запитать светодиод стабильным током при максимальном КПД и возможности регулирования этого тока. Приходит на ум ОУ + полевик с ООС по току. Но это не экономично.
Тогда нужен ШИМ.
Что-то подсказывает, что все уже давно придумано, спроектированно, ПДФ где-то лежат и надо только прочитать. Может, кто уже проходил этот путь?

 

Сам не пробовал, но собираюсь попробовать Можно попытаться взять какую-нибудь из микросхем для DC/DC преобразователей (например, MC34063), и попытаться сделать обратную связь не по напряжению, а по току. С уважением, Николай.

 

Вы не упомянули, от чего питать-то собираетесь. От динамки? Если да, то нафиг Вам максимальный КПД? Какой бы КПД ни был, крутить однозначно будет одинаково тяжело. А что касается именно СТОП-сигнала (а не заднего габаритника), то здесь основная проблема - это датчик торможения для него. И мы это уже где-то обсуждали.

 

Какой максимальный ток блока светодиодов?
СПЕЦ вопрос задаёт правильно, если это машина, то потребление
СИД-блока будет значительно меньше, чем лампы накаливания равной световой отдачи, вопрос в выделении тепла на регулирующем элементе.
Вот ключевой от ON-semi...
http://www.futureelectronics.com/promos/Lumileds/tables/MedVolt/ONS_MC34063A_AN1...
http://www.khalus.com.ua/kh/show/components/lumileds/lumileds-ic
и ещё...

 

Как раз динамо не хочу применять. Батарея 9 вольт или 3х1.5. Датчик торможения - акселерометр. Уже обсуждали - я участвовал. Вот решил таки воплотить в железе. Всем спасибо за советы и ссылки, буду изучать.

 

Это другая история, есть куча таких драйверов у MAXIM, SIPEX,MELEXIS, надо максимально использовать батарею или аккумуляторы при неизменном уровне яркости.
Первое что на ум пришло ADP1111.

 

ADP1111 это от Analog? Так это стабилизатор напряжения. Если его прмиенять, как стабилизатор тока, то завидить придется не менее 1.25 Вольт ООС. Т.к. у него опора 1.25. Эти 1.25 должны падать на сопротивлении. А это много и не экономично. Я к остальным ШИМ преобразователям присмотрелся - у всех опора слишком большая для экономичного источника тока. Либо надо дополнительный ОУ ставить.

MC34063 в этом плане удобней. Я еще не разобрался сколько у него опора, но по типовой схеме датчик тока всего 3.6 Ома.

 

http://www.futureelectronics.com/promos/Lumileds/tables/MedVolt/ONS_MC34063A_AN1...
здесь на FIG.3 1,8 Ом.

 

samcam: здесь на FIG.3 1,8 Ом.
Ну да, это с дополнительным транзистором. Как оказалось в этой МС опора тоже 1.25. По расчетам ток светодиодов в схемах из Ap. Note 350 мА. А мне надо 20-30 мА. Но микросхемы уже куплены - буду думать. Наверное попробую с как на fig 3 с дополнительным транзистором. Только вот надо посчитать.

 

Интересно, какие результаты получатся.
Я их тоже купил, да всё некогда заняться.
правда собрал как-то один "светлячок", для туриста-любителя одного, по стандартной step-up, поставил дроссель, 220мкГн, подобрал реристор по току на 18-20мА, просил что-бы работало от разных источников, в том числе и от авто, на выходе ~28 вольт- 8 белых СИД, стабильно при изменении входа от 4 до 15, ток тоже соответственно + -, в общем единственное КПД не померил, не успел, и дроссель звенит в некоторых значениях напряжения, что и было подмечено туристом.