Кварц на 38 КГц...

Именно. А 75 по Цельсию это точка нулевого ТКЧ. На которую устанавливается термостат.

похож, но не такой. Те больше на порядок, стеклянный баллон как у октальной лампы.

Дмитрий М: А 75 по Цельсию это точка нулевого ТКЧ. На которую устанавливается термостат.
Значит в боксе должно быть накалено до 75-и градусов для нормальной эксплуатации?

Да именно так для обеспечения заводских параметров(нулевого ТКЧ). Но работать он будет и при 20 С .

AVT: ...в боксе должно быть накалено до 75-и градусов для нормальной эксплуатации?

Повышенную температуру гораздо легче стабилизировать.

Понятно.Если норма +20,а за бортом +40,то придётся ещё и холодильник городить.

Верно. Подогревать проще, чем охлаждать. А 75 градусов - температура, заведомо не встречающаяся при эксплуатации.

Была передача по телевидению, рассказывали как экипажу советской подводной лодки (дизельной) была поставлена задача дойти скрытно до берегов США, без подъема на поверхность. При прохождении тёплыми водами океана, температура воздуха внутри лодки поднималась до плюс 70 градусов Цельсия, но экипаж выполнил задание.

А вот цитата отсюда http://random.wahack.org.ru/4/45

При жизнедеятельности людей, работе большого количества механизмов создаётся особый микроклимат, очень сухо и жарко. В жилых отсеках температура воздуха до 40-45°С считается комфортной, а в энергетических до 70°С никто претензии не принимает. Причём, что в северных водах, когда за бортом около 0°С, или в южных широтах, когда около 30°С, в отсеках микроклимат не особенно меняется.

alder: Причём, что в северных водах, когда за бортом около 0°С, или в южных широтах, когда около 30°С, в отсеках микроклимат не особенно меняется
Неудивительно, почти термос по конструкции эти подводные лодки...