Свежие обсуждения
Консультации

Простейший БП

1 7

Можно-ли получить, 12 вольт 30 ампер, если взять просто мощный трансформатор, диодный мост и конденсаторы на фильтре? Особой линейности полученного напряжения не требуется (например, питание автомобильного насоса).
Если нет, то почему? Если да, то какие параметры должеы быть у деталей (мощность и напряжение трансформатора, емкость конденсатора, какие-нибудь тонкости у диодов, ну там импульсный ток и т.п.)?

 

Можно!
Только для таких токов диодный мост не пользуют из-за больших потерь.
Вторичная обмотка мотается вдвое больше со средней точкой.
И два диода. Схема выпрямителя -"двухполупериодная со средней точкой"

 

Можно, есть сварочные постоянного тока до 2000ампер.
Транс с выходной 13в амплитуды, 400ва, диоды 50-100а (мост) кондеров набрать тысяч на 50, при таком напряжении (16в) не проблема.

 

Vlad_Petr: Можно!
Только для таких токов диодный мост не пользуют из-за больших потерь.
Вторичная обмотка мотается вдвое больше со средней точкой.
И два диода. Схема выпрямителя -"двухполупериодная со средней точкой"

А я бы, поостерегся так делать, легко из-за неиндентичности обмоток и диодов, выйти на постоянное подмагничевание. Хотя первое желание было, дать такой совет.

 

При таком токе (30А) гораздо эффективнее использовать в фильтре не конденсаторы, а индуктивность (естественно последовательно с нагрузкой, а не параллельно).

 

Если эффективнее (в плане стоимости?) вместо (или вместе?) конденсаторов дроссель поставить, то какой индуктивности примерно? И провод там наверно олстый должен быть?
А по поводу средней точки - мотать сам я, конечно, ничего не буду. Но готовый трансформатор для такого дела реально найти? Какие параметры должны быть?

 

iLnur: При таком токе (30А) гораздо эффективнее использовать в фильтре не конденсаторы, а индуктивность (естественно последовательно с нагрузкой, а не параллельно).
Угу! нагрузка-двигатель пост.тока, коллектор сгорит, раз в 30 быстрее, догадались почему?

 

Нет, не догадались, почему?

 

нагрузка-двигатель пост.тока
Так зачем тут фильтр?

 

Нагрузка не всегда двигатель.