Свежие обсуждения
Консультации

Трёхскоростной мотор переменного тока - как изменить направление вращения?

1 4

Есть мотор от комнатного блока кондиционера. Он крутил вентилятор. Штатная схема включения в прилагаемом файле. Скорость определяется тем, какое из реле К1 - К3 включено. Всё бы хорошо, но мне надо, чтобы он крутился в другую сторону. Включал фазосдвигающий конденсатор в разные места, ничего не получилось. Или вообще не работает, или крутится еле-еле, но в ту же сторону.
Может кто сталкивался с подобным и даст совет?

 

Думаю, что надо вскрыть мотор и перебросить фазировку обмотки, к которой подключен конденсатор.

 

А что значит "перебросить фазировку"? Чего с чем поменять?

 

6П3С:

6П3С
сегодня, 22:17 Есть мотор от комнатного блока кондиционера. Он крутил вентилятор. Штатная схема включения в прилагаемом файле. Скорость определяется тем, какое из реле К1 - К3 включено. Всё бы хорошо, но мне надо, чтобы он крутился в другую сторону. Включал фазосдвигающий конденсатор в разные места, ничего не получилось. Или вообще не работает, или крутится еле-еле, но в ту же сторону.
Может кто сталкивался с подобным и даст совет?

Не поменяете.

 

ПВГ: Не поменяете.
Почему?

Обмотки звонятся как-то непонятно. Не могу сообразить, как они соединены. Может кто знает, как устроены подобные моторы?

 

6П3С: А что значит "перебросить фазировку"? Чего с чем поменять?
Поменять начало обмотки с концом.

 

Помнится, двигатели ЭДГ-1, ЭДГ-2 (от проигрывателей и магнитофонов) невозможно было заставить вращаться в другую сторону, только перебрав и перевернув ротор в другую сторону. Тоже были с конденсаторами...

 

Одна обмотка рабочая, другая пусковая. Как Вы не меняйте провода, обратно вращаться НЕ БУДЕТ.

 

Кстати, если конденсатор откл. то можно запустить в обратную сторону, но толкать нужно рукой. Конденсатор задает пусковой момент. а к обмоткам Вы наверняка просто так не доберётесь.

 

NPI: ...двигатели ЭДГ-1, ЭДГ-2 ... невозможно было заставить вращаться в другую сторону...
Были такие катушечные магнитофоны "Комета 201,202". В них было два двигателя - один крутил тонвал и подмотку приёмной катушки, другой ( как раз ЭДГ ) работал только на перемотке. Так вот, тот, что работал на перемотку - прекрасно реверсировался в зависимости от того, на какую катушку перематывать, галетным переключателем. Кстати, кинематическая схема "Кометы" была содрана 1:1 с "Грюндика".