Свежие обсуждения
Консультации

Трёхскоростной мотор переменного тока - как изменить направление вращения?

1 3 4

6П3С:
6П3С
сегодня, 13:48 piligrim130: попробуйте конденсатор переставить с красного провода на синий
Пробовал. Не работает. Не то, чтобы совсем не крутится, но крутится не так, как надо.

Так Вы пусковую обмотку сделали рабочей и работать нормально не будет.
А, что Вы собственно хотите сделать из этого двигуна? Может я Вам другой найду? Какая мощность и габариты Вас устроят. У меня есть двухобмоточные реверсивные движки.

 

ПВГ: ...что Вы собственно хотите сделать из этого двигуна?...
Дело было так. Работали у нас кондиционеры "Delonghi" - сплит-системы. Честно отработали несколько лет, а потом их списали. Я раскурочил два комнатных блока и добыл из них всё, что там было электрического. В частности, плату, которая управляется ИК пультом дистанционного управления и тот самый двигатель. Появилась дурацкая мысль, сделать комнатный вентилятор с дистанционным ИК управлением. Присобачил к этому мотору пропеллер от китайского комнатного вентилятора. Всё бы хорошо, но китайский пропеллер должен вращаться в другую сторону - иначе он ни фига не дует вообще никуда, ни вперёд, ни назад, а только в бок! Я по простоте душевной был уверен, что куда пропеллер закрутишь, туда и будет дуть. Оказалось - фиг! Какая-то хитрая у них аэродинамика...
А движок этот мне очень понравился. Несмотря на то, что он отмолотил года четыре в практически непрерывном режиме, нет ни малейшего люфта и работает обалденно тихо!
ПВГ: У меня есть двухобмоточные реверсивные движки.
Огромное Спасибо за помощь и предложение, но весь попес был в том, чтобы получить три скорости работы и дистанционное управление...

 

Повезло - не довно ремонтировал митсубишевский кондей - так у него двигун внутреннего вентилятора грелся сам по себе даже без нагрузки в виде лопастей так..... что провода рядом без изоляции остались. Зато в блоке с компрессором - стоит преобразователь с переменной частотой, питающий асинхронник компрессора - меняют производительность компрессора. А еще у них- привод жалюзи, что воздушный поток под разными углами направляет - на шаговике.

 

Wladimir_TS: ...стоит преобразователь с переменной частотой, питающий асинхронник компрессора - меняют производительность компрессора.
Сейчас это стало модно - можно использовать пропорциональный закон управления производительностью вместо сигнатурного закона - когда компрессор врубается на всю катушку и стены дрожат...
А у убиенного мною комнатного блока жалюзи тоже были на шаговике - махонький такой шаговичок, с редуктором. Тоже обалденно тихий.

 

Тот напрямую через кривошипно-шатунный механизм. А датчик начального положения - Холла.

 

Разобрал движок. У него на статоре 16 совершенно симметричных полюсов.
Спец: А где таких конструктивных несимметрий нет, реверс должен элементарно получаться сменой концов одной из обмоток.

Прежде, чем искать концы обмоток, решил попробовать более простой способ:
NPI: ...заставить вращаться в другую сторону, только перебрав и перевернув ротор в другую сторону...
flower: Если развернуть ротор, крутися куда надо...
Короче, развернул я ротор (благо конструкция позволяет) и теперь он крутится куда надо.
Всем огромное спасибо за советы и предложения!

 

6П3С:
6П3С
Всем огромное спасибо за советы и предложения!

И Вам не хворать.

 

Хотел было завести.. подобное, оказалось уж було... и судя пл этому >

6П3C: flower: Если развернуть ротор, крутися куда надо...
Короче, развернул я ротор (благо конструкция позволяет) и теперь он крутится куда надо.

Для меня полный облом... а..мечталось о реверсе...бо не было понятно нахрена у движка (подобного..) столько выводов...
Приходит, чи "просится"..мысля, задействовать пару идентичных движков, ось в ось , дабы получить реверс..
(Шастания по инету в поисках реверсивных вентиляторов ..или однофазных движков переменного... плачевны.. )
Блин, лет двадцать или.. тому, был у меня форточный реверсный + с тремя скоростями на те-иные обороты,
щас таких не выпускают даже китайцы..
(Держал недавно в руках реверсивный вентилятор (200 мм), НО реверс за счёт поворота лопастей -
дык вибрация охренительная... шумный.. - такое добро мне и даром не катит )
Куда "ни плюнь везде засада.." блин

 

форточники с реверсом делали в совке - у меня такой в хламе валяется(увы без крыльчатки)-вся хитрость в включении обмоток!-китайские наполные 3скоростники на ножке(с кондерным фазосдвигом)-можно переделать на реверс!-тока будет всего по2 скорости туда и 2обратно-4 провода-для -3/3 надо кучу проводов от мотора и секций в переключателе более20!

 

musor: можно переделать на реверс!-тока будет всего по2 скорости туда и 2обратно-

Нужен реверс.., одна две скорости не важно (это можно решить по иному от китайского..)
Дык как?
(Тему почитал..ответа не нашёл)

Накопал лишь это
http://www.intechnics.ru/article15.htm

Но это и потеря мощности (запаса нет) и перегрев движка..(вообще хреново) -
импульсным.. не катит как-то..
Перекомутацией..переключением обмоток, было бы в масть, но не в курсе как'с и возможно ли..
(выше ведь писали, что никак..)