Блок питания для УЗЧ на LM4702

Wladimir_TS: Хммм - в стратегический ракетах гироскопы за год стояния в шахте (а крутятся они постоянно, вдруг третья мировая невовремя начнется)
Во-первых, в шахте гироскопы стоят на арретирах (т.е. их положение зафиксировано).
Во-вторых, они обесточены и раскручиваются перед пуском (фаза подготовки старта, занимает,в зависимости от размеров гироскопа от 30 сек до нескольких минут). Иначе моторесурса не хватит на десятки лет стояния в шахтах...
В-третьих, 5 гр/час справедливо для гироскопа порядка 5-7 см диаметром и меньше.
В советские времена (а может быть и сейчас), когда время выхода подводной лодки с базы было секретом даже для экипажа, вся база знала, что выход завтра, поскольку сегодня включили гироскопы (порядка метра диаметром) на раскрутку
Уводить гироскоп может даже аэродинамический эффект, если корус самого волчка не герметичен...
Круг диаметром 2 метра - очень оптимистическая точность, особенно при километровом радиусе поражения

NPI: Во-вторых, они обесточены и раскручиваются перед пуском (фаза подготовки старта, занимает,в зависимости от размеров гироскопа от 30 сек до нескольких минут)

Может для кого это слово "Курс" и ни чего не значит,а для меня оно (прошу простить за давностью лет) - время вхождения в меридиан - 120 минут.Про секунды может теперь что-то придумали.Поделитесь.

NPI: гироскопы (порядка метра диаметром)

А Вы их лично видели,метровые шарики,а что тогда должно было быть вокруг?Размер с реактор?
Всё выше сказанное - -без всяких обид.

Как сказано в фильме "... всё начинаеться со стула...(про таксу)", так и тут - все начинаеться с БП. Для хорошего качества.

В моем гироскопе ротор в виде такой гантели. С двух сторон внутрь на треть глубины входят 2 обмотки статора (рото внешний), включены параллельно. Диаметром сантиметров 5 и длиной сантиметров 8 ротр, все это заключено в тонкостенный медный корпус, подвешенный в карданном подвесе. Снаружи двойной корпус из меди и стали. Был запаян, но я его распаял.

Датчик горизонтального угла - вращающийся трансформатор конструктивный + ртутный замыкатель, датчик вертикального угла - БДС-106.

valpet: Может для кого это слово "Курс" и ни чего не значит,а для меня оно (прошу простить за давностью лет) - время вхождения в меридиан - 120 минут.
Не знаю, что Вы имеете в виду. Гироскопы должны запомнить положение ракеты на стартовом столе, грубо говоря, вертикаль и направление север-юг. После старта все эволюции ракеты происходят относительно этих запомненных значений. Куда ей лететь, определяет отнюдь не гироскоп...

valpet: А Вы их лично видели,метровые шарики
Блины Нет, не видел. Всё со слов родственника, проф. подводника Северного флота. У меня нет оснований ему не верить...

Но относительно их положения и вычисляется траектория ракеты и их уход равноценен тому, что траектори повернется на угол смещения гироскопа и за 11000 км это будет весьма приличное отклонение (движки работают хорошо если 1/5 всего времени полета до цели).

Wladimir_TS: Но относительно их положения и вычисляется траектория ракеты и их уход равноценен тому, что траектори повернется на угол смещения гироскопа и за 11000 км это будет весьма приличное отклонение
Понимаю Ваше недоверие к цифре 5 гр/час, сам был ошарашен "точностью". Но это говорилось на лекциях в Лен. институте авиационного приборостроения, который я имел честь окончить
Не знаю, сколько наших ракет нацелено на Нью-Йорк и др. города, но на Москву приходится около 50 шт, а может и больше. Хотя достаточно одной, но большинство упадут в Московской обл и рядом. Не исключаю, что имеется какая-то система самонаведения по местности на последнем участке полёта...
Совсем уж офф. Говорю приятелю: "В Париже 360 станций метро" - "Да ну, не может быть!!!" Полез в гугл - оказалось 380...

NPI: Понимаю Ваше недоверие к цифре 5 гр/час,

И меня мучают смутные сомнения. При такой точности самолеты, суда блуждать будут...
Кажется, сейчас требования порядка 0,01...0,1 гр./час. А у лазерных гироскопов еще круче.

Graciano: И меня мучают смутные сомнения.
Пришлось гуглить

Третьим важнейшим направлением деятельности НИИ "Полюс" является лазерная гироскопия для гражданской авиации. В настоящее время точность лазерных гироскопов лежит в диапазоне от 0,01 град/ч (КМ-11-1А с линейной поляризацией, резонатором из прецизионных призм и высокочастотным разрядом) до 1 град/ч (малогабаритные лазерные гироскопы с круговой поляризацией, магнитооптической подставкой и прямоточным разрядом).
Взято из http://www.polyus.msk.ru/RU/aboutru.html
ИМХО от механических гироскопов сложно ожидать бОльшей точности...
PS Штурманов, по-моему, учат астроориентации?