Считыватель EMMARINE

AlexAlcoa: Еще вопрос, извиняюсь если не по теме, в а/м ВАЗ есть "иммобилайзер" в комплекте идет 3-и ключа, 1-н красный (мастер) и 2-а черных(рабочие), насколько я понимаю принцип работы тотже что и у этих карт EMMARINE или нет? Возможно ли их(ключи) читать данным считывателем?
Если нет пароля, то читается на раз-два. В карточках типа Р4150 есть слово пароля (прочитать нельзя, только записать) и слово, защищенное паролем, его без знания пароля не прочитаешь. Думается мне, что вряд ли в вазе используются карточки без пароля.

На АПСке идет 2х сторонний обмен, причем шифрованный, но как-то примитивно. В ключике есть EEPROMобласть.

Кто тесно сталкивался с RFID E-Marine стандарта на 125кГц, поделитесь опытом -
1.какова длительность передачи одного бита 64,32 или 16 периодов несущей частоты?
2 данные модулируются (FSK) или идут без модуляции ASK ?