Свежие обсуждения
Консультации

Электропривод дверных замков(актуатор) в качестве водяного клапана

1 13 21

а вот мой любимец - электромагнитный клапан ,в свое время надергал из апаратов по продаже газированой воды ,корпус нержавейка (скорей всего даже пищивая )

 

он же в разобраном виде ,хорошо подходит ля поливки цветов

 

тогда уж давайте с космических кораблей поставим

 

все железяки для бытового применения

 

Не ожидал увидеть такое разнообразие электромагнитных клапанов..." piligrim130
сегодня, 14:46 а вот мой любимец - электромагнитный клапан ",... Интересно, а на какое он напряжение?

 

Изночально там была другая катшка - просто из гетинакса сверху экран из железа - электрически не надежно ,под рукой оказался какой то гидрораспределитель от станка и удивительным образом катушки от него подошли к моим клапанам - в даном случае напряжение 220 в.
Интересно что встречал пару клапанов с небольшой модорнизацией - простая катушка из гетинакса была залита в целинд из нержавейки емеющий охлаждающию рубашку - тоесть вода проходя через клапан еще и катушку охлаждала .
Картинки показывают на сколько проше сделать магнитный клапан чем клапан с приводом от мотора .
Обратите внимание что в электромагнитных клапанах не нужно большое усилие для закрытия, давление само поджимает шток клапана к седлу .

 

Ну так как с энерго потребление? привод требует её только на изменение состояния, а клапан на удержание

 

Ну да - а так-же имеем самооткрытия клапанов при гидроударах в линии.

 

Как у любого реле так и у клапана ток удержания намного меньше тока срабатывания , если же хочется клапан тригерного типа то достаточно
расположить рядом с катушкой мощный магнитик - получаем аналог паляризованого реле ,подал импыльс в катушку срдечник втянулся в солинойд
и зфиксировал свое положение с помощью мгнита ,подал ток обратной полярности катушка скомпенсировала магнитную силу от магнита и сердечник вернулся в первоночальное положение .
Про гидроудары - часто ли бывает нештатное открытие клапана в стеральной машине ?что бы он открылся в подающей трубе должно создатся разрежение ,а так скорее шланг лопнет чем клапан .
Обратите вниманеи что в промышлености чаще применяют магнитные клапаны ,задвижки двигаю моторчиками либо на больших диаметрах либо там где надо осуществить плавную регулеровку потока .

 

А как быть с актуатором? Тема начиналась именно с него. Если у кого-нибудь ещё какие -то соображения? Или все-таки последний вариант,- остаётся за его автором-AN1440., и в целом это будет выглядеть как указано на схеме?:
http://pro-radio.ru/start/8084-6/#2009/07/05/11-56-51