Свежие обсуждения
Технология

О марках стали.

1 2 5

Wladimir_TS:
а ходовой винт из чего ?

титановый

 

Заметим, что задача об открытии/закрытии крышки. А решение с винтовой парой УЖЕ НАВЯЗАНО. Так бывает часто.. Т.е. "Мы (почему-то) выбрали это направление, но уперлись в тупик, там вроде-как стенка!. Мы вас позвали, чтобы вы стенку головой пробили" Каждому, по жизни, встречалось такое многократно. Это типично для любой области конструкторской деятельности. И электроника со схемотехникой не исключение. Поэтому, задача ВСЕГДА должна рассматриваться, еще раз, с самого начала, поверьте опыту!. Возможно, есть ДРУГИЕ пути. Проще и лучше. А пока "возле той стенки" спросим:
Каких максимальных размеров (и массы) может быть этот механизм? В каком положении предполагается ходовой винт (верт., гориз., накл, какой будет удобнее)? Ход крышки обязательно по прямой (весь или частично. Открывается вверх, вбок. вниз, куда захотим)? Крышка круглая? Крышка самоцентруется прокладкой? Какое к ней возможно крепление тяги привода? Масса крышки? Максимальное время процесса открытия/закрытия? (это про динамические нагрузки!). А сколько вокруг крышки места, т.е. как может быть удален, например, ходовой винт механизма открытия, от крышки? Реальное потребное время жизни механизма (полгода, пять лет)? ЭСКИЗ НУЖЕН, товарищ Штирлиц , только тогда будет понятно, что к чему.
Упрощает задачу то, что процесс "всегда идет". Кроме того, ресурс до профилактики всего месяц. Догадываетесь, к чему я клоню?

 

Vlad_Petr: Догадываетесь, к чему я клоню?

Дык понятно... Делать нехера.

 

Wladimir_TS: Капролон слизывается - усилия большие

А на подъёмниках автомобильных в СТО, на станках чпу не слизывается почему то...

 

alx25v: А на подъёмниках автомобильных в СТО, на станках чпу не слизывается почему то...

.
Наверное вот поэтому:
.
ЮХа: сообразовать с усилием в пятне контакта. Произвести расчёт площади. Если площадь мала - увеличить геометрические размеры

 

ЮХа: ЮХа
вчера, 15:03 Wladimir_TS: Капролон слизывается - усилия большие

Наверное, есть данные о физических свойствах материала. Любого. Их надо сообразовать с усилием в пятне контакта. Произвести расчёт площади. Если площадь мала - увеличить геометрические размеры.

Размеры конкретны. Их менять сильно нежелательно. С капролоном пробывали - не очень хорошо. Хочу металл по металлы. Люфты до лампочки.

Валерий Иванович: Валерий Иванович ◊
вчера, 15:13
выточить из стали и заворонить , такой вариант не подойдет?

А что воронение защищает от коррозии - не слыхал. Это только эстетичекого плана покрытие вроде.

 

Vlad_Petr: Каких максимальных размеров (и массы) может быть этот механизм?

Конкретных размеров и хитрой формы, дабы должен помещаться на место ранее применявшегося узла.

Vlad_Petr: В каком положении предполагается ходовой винт (верт., гориз., накл, какой будет удобнее)?

Практически вертикально при небольшом переменном угле наклона.

Vlad_Petr: Ход крышки обязательно по прямой

Строго по прямой перекосы недопустимы. Открывается вверх, закрывается вниз (с учетом отклонения оси хода от вертикали.

Vlad_Petr: Крышка самоцентруется прокладкой?

Нет

Vlad_Petr: Какое к ней возможно крепление тяги привода?

Хитрое, разглашать права не имею.

Vlad_Petr: Масса крышки?

Переменная, порядка нескольких килограмм.

Vlad_Petr: Максимальное время процесса открытия/закрытия?

1,5-2 секунды от концевика до концевика (100 мм хода)

А сколько вокруг крышки места, т.е. как может быть удален, например, ходовой винт механизма открытия, от крышки?

Конкретное положение. Более точные эскизы узла привести не могу по понятным причинам.

Ориентировочно надо уложиться в объем 150х50х80 мм механика без учета вылета штока на 100 мм с одного или другого конца.

Vlad_Petr: Реальное потребное время жизни механизма (полгода, пять лет)?

Несколько лет. Примерно месяц - (там сотни тысяч циклов) непрерывной работы, некоторое ТО, потом заново на влагу на пару месяцев.

alx25v: alx25v ◊
вчера, 21:30 Wladimir_TS: Капролон слизывается - усилия большие

А на подъёмниках автомобильных в СТО, на станках чпу не слизывается почему то...

Более правильные профиль, выще точность изготовления. Капролон другой системы. ЗЫЖ - не видел в станочных приводах капролоновых гаек - везде бронза. Но там еще и смазка принудительная, а тут ее вымоет.

В общем-то вопрос стоит не в выборе конструктива - он уже есть давно и основание есть и привод и концевики и направляющие. Нужно только выбрать метериал для винта и гайки что-б не ржавел. И заменить в уже сделанном и испытанном механизме. Особенно актуален материал для винта.

 

Wladimir_TS: А что воронение защищает от коррозии - не слыхал. Это только эстетичекого плана покрытие вроде.

оружие -пистолеты , автоматы , ножи подвергаются воронению думаю не только для эстетических целей , первостепенная задача защита от ржавчины

 

Wladimir_TS: вопрос стоит не в выборе конструктива

Только хотел предложить вам готовый узел привода створок автоматических ворот.

 

Валерий Иванович: ножи подвергаются воронению

Ножи - пример из другой серии. Их воронят для того, чтобы лезвие не блеснуло в темноте.