Свежие обсуждения
Технология

Новые технологии в аккумуляторах и источниках питания

1 8
ЮХа: Так про "умные" батареи от "ди джей ай"  много написано.

Мой DJI летает на 10 амперной батарее. И контроллер у DJI отключает питание от силового разьема. У ANAFI питание на силовом разьеме не отключается, во всяком случае при нормальной эксплуатации.

ЮХа: Но у Вас, похоже,  суррогат.  

Не могу догадаться, что Вы хотели сказать.

 
vintik: Не могу догадаться, что Вы хотели сказать.

То, что у Вас не айфон и не DJI laughing

 

Оказывается неподалеку есть магазин БУ техники. Там можно по сходной цене приобрести и планшеты и телефоны, хоть огрызков, хоть чего :)

 
vintik: Оказывается неподалеку

Кто - то открыл америку повторно... Где человек живёт???

 

Я постоянно что-то открываю для себя smile
Вот, открыл новый предел напряжения заряда для полимерных аккумуляторов - 4,35В
DJI Phantom 2 vision заряжает полимеры до 4,2В...

 

Вот продают литиевый аккумулятор типоразмера 18650 с напряжением полного заряда 4,35в. Там есть даташит на него.

 
vintik: DJI Phantom 2 vision заряжает полимеры до 4,2В...

Если аккумулятор и зарядка штатная, то не стоит углубляться в дебри.  

 

Я и не углублялся, просто подкинул 10 амперную батарею, а мозги остались от старой.

 

Классическое напряжение 4,2В - это был компромис между количеством перезарядок и емкостью батареи. Больше напряжение - больше емкость, но меньше ресурс. 

В особонадежных устройствах я видел верхний предел в 3,9В

 

На графиках даташитов разных литиевых аккумуляторов я обращал внимание, что у некоторых моделей аккумов ёмкость снижается чуть ли не вдвое уже при нуле градусов, а у других при минус 20 градусов ёмкость только-только начинает снижаться. Наверно зависит от химсостава начинки? 

 
1 8