|
|
|
|
|
Вопрос относится к чистке ротора шагового двигателя.
Если магниты простой формы чистятся пластилином, скотчем, жувачкой 
То здесь пыль может остаться в труднодоступных местах.
Вот, крутится в голове нечто типа клея ПВА, или жидкого герметика. Чтобы после высыхания его можно было снять, как пленку.
Есть что нибудь такое, чтобы не клеилось насмерть к металлу? |
|
|
|
В динамиках в зазоре клей ПВА и используют. По любому намертво он не прилипнет. Как и резиновый клей. Плёнка счистится, возможно кусочками, с использованием немагнитного пинцета. |
|
|
|
Да, так и сделал, во всяком случае из всего арсенала только ПВА и нашел.
Если что, 88 клей будет на второй попытке. |
|
|
|
Обычный резиновый клей в избыточном количестве (возможно, в несколько слоёв). После высыхания отдираем плёнку со всем содержимым. |
|
|
|
ПВА тоже нормально. Получилось с первого раза.
Одно из достоинств, видно когда он уже готов, поменяв цвет с молочного на прозрачный.
И стараться положить равномено-толстый слой.
 |
|
|
|
вопрос зачем было сыпать опилки? |
|
|
|
Вспомнил! ПВА очищали винил. Обалдеть! Сколь нам ошибок трудных .... Или как там у Пушкина? Или это не у Пушкина? Или это не про ошибки?
Спать надо идти. |
|
|
|
ПВА очищали не только винил. Его применяли и для связывания осадков - пыли в Чернобыле. Как раз про ошибки  |
|
|
|
Как-то вошло в привычку, с применением всяких клеёв делать контрольные кляксы. Это помогает определиться с контролем качества, не трогая саму деталь. И этот случай не исключение.
Только что попробовал оторвать эти кляксы, и должен заметить, что для таких вещей 20часов сушки,- очень много. Клей уже потерял 50% пластичности и на тонких участках стал хрупким. Оптимальным временем можно назвать 1-2 часа после того, как клей стал прозрачным.
|
|
|
|
Да ПВА никогда не становится хрупким. |
|
|
|
|
