|
|
|
|
|
2DWD:
Идея конечно хорошая, но вот нет у меня склада поломанных (живых) китайских ЭПРА, а те что я видел - дроссель ну явно не внушает доверия, выполнен без зазора, какая у него индуктивность, тоже не совсем понятно, только на одном видел надпись 5mH
По подсчетам получается что нисколько не выгоднее, Использовать китайские автогенераторные ЭПРА совсем не выгодно с дорогими лампами по 500-700р. - катастрофически ухухдшаются характеристики и срок службы. Поэтому с эконом. точки зрения оптимальнее отдать 100-300р за качественно изготовленный дросель. |
|
|
|
vodoley7: ...те что я видел - дроссель ну явно не внушает доверия... Хм... и это в Москве?..
Не ужели,в нашей "деревне" выбор богаче... vodoley7: ...выполнен без зазора... Не может быть! |
|
|
|
vodoley7: Идея конечно хорошая, но вот нет у меня склада поломанных (живых) китайских ЭПРА, а те что я видел - дроссель ну явно не внушает доверия, выполнен без зазора, какая у него индуктивность, тоже не совсем понятно, Странно такое слышать, когда простейший мультиметр с измерителем индуктивности стоит весьма небольших денег и его погрешность - 3% в этом случае вполне допустима.
Кстати все дроссели в ЭПРА китайского пр-ва имеют зазоры ( о величине которых можно подискутировать), но в насыщение не входят, судя по нагреву, и свои функции выполняют, будь то автогенераторные, будь то с драйверами и ККМ.
|
|
|
|
Splav56 , так в дросели китайския в основном на Ш мотают? походу там зазор делают спиливанием среднего выступа, мож поэтомe кажецца шо без зазора. |
|
|
|
Нет, это только в брэндовых (дорогих) применяют такие сердечники. А настоящем китае вставляют (на клею) между одинаковыми Ш-половинками маленькие кусочки обычного обмоточного провода заданного диаметра. |
|
|
|
Надо в своих глянуть, шото я провода там не наблюдал, мож и правда настоящие? |
|
|
|
В последнее время попадаются китайские КЛЛ (супердешовые) вообще на бруске феррита , вот если Ш разломать на три части, то три сердечника получается
Вот фото:
Что самое интересное, это одновременно и трансформатор и дроссель, больше моточных изделий нету на плате. |
|
|
|
Все правильно, у китайских братьев экономика работает, причом экономная экономика  |
|
|
|
Как-то все отклонились от темы, вопрос был не в том как/какие/откуда взять индуктивности для ЭПРА, а в том кто/где/когда может их в москве намотать на заказ |
|
|
|
|
