|
|
|
|
|
То пластик, а то металл! |
|
|
|
Tadas: Не знаете как сделать корпус для прибора?
А мне понравилась идея.  |
|
|
|
Судомоделисты из этих конструкторов разные станочки и приспсобы делают. Минициркулярки, шлифовалки, точилки и т.д……
|
|
|
|
Не дай Бог! Представил автомобиль из Китая... |
|
|
|
Кетайцы леговские пластмасски намертво ядрёным дихлорэтаном склеят  |
|
|
|
Нет, автомобиль - это несколько другое. Я ведь не говорю, что нужно космические корабли строить из Лего...
Но вот у немцев видел машину - Трабант. Мотоциклетный двигатель в корпусе из папье-маше...
Ни чего, нормально... Самая дешёвая и распространённая машина была в ГДР. И свои функции выполняла на все сто! |
|
|
|
Ну там не совсем папье-маше было. Там такой ядрёный пластик, что после анексии ГДР, западные за головы схватились - как это утилизировать? |
|
|
|
Пластик или просто стеклоткань склеенная эпоксидкой? |
|
|
|
DWD: в корпусе из папье-маше...
Не папье-маше, а супер прогрессивный по тем временам дуропласт на основе смолы из фенолформальдегида с замешанными вилокнами хлопка. Из него делали только навесные детали, а основа конструкции металлическая сварная. Притом не на оправках клеили, а штамповкой формовали. Из дуропласта и англичане свои MINI делали, но в меньших объёмах, чем ГДРовцы.
Сейчас Трабант нарасхват. Его в электромобили переделывают умельцы. |
|
|
|
Ну, я на свалке видел и пробовал - похоже на что-то среднее между гетинаксом и МДФ, покрытоое краской.
Гвоздиком можно не просто процарапать, а расковырять. |
|
|
|
|