|
|
|
|
|
Есть такая штука - "Паяльная трубка". Оченно помогает открутить зае... это самое - гайку. |
|
|
|
Andrew55: трубка... помогает открутить это самое.
Не было под рукой "трубки", но был транс на 36В и нихром. Обмотал "это самое" стеклолентой, навил нихром, нагрел, открутил. |
|
|
|
Расскажу старую историю про 2 маленьких полезняшки. Пошел я как-то утром в туалет. В квартире -никого. Дверь закрыл. Выходить - а замок заклинило! Дверь филенчатая, массивная. Капец, естесственно, полный. Ждать до вечера, пока не придут жена или дочка... начал смотреть, что в шкафчике, а там...пассатижи и отвертка с переставным жалом!!! Я их забыл неделю назад, когда ремонтировал шкафчик! Теперь в сортир без чемодана с инструментами не хожу😁
|
|
|
|
Автолюбителям: аккумуляторный насос для подкачки колес. Обзор тут:
https://mysku.ru/blog/diy/78847.html
|
|
|
|
Аккумуляторный - сомнительная идея. В нужный момент м.б. неработоспособен. А вот с проводом в прикуриватель - будет, вероятно,, удобно. Правда, эффективность непонятна: подкачать пару десятых атмосферы... у меня колесья - 255/70R17. Мне проще стравить немного три остальных колеса, чем подкачивать одно☺ |
|
|
|
Дмитрий М: Для металла килогерцы, максимум десятки кгц.
Не буду спорить.
Mastak: Не было под рукой "трубки", но был транс на 36В и нихром.
Мало верится, тепло ведь передается через воздушный изолятор.
У меня есть печка - нихром 3мм диаметром. Нужно 15 минут, прежде чем внутри(диаметр 30мм) разогреется до 1000 градусов. |
|
|
|
Дмитрий М: С толщиной скин-слоя не поспоришь :( ...
Это почему-же? Можно спорить :)
Нам не надо чтобы ВЧ токи в толщу металла проникали, нам надо чтобы туда тепло проникало. А металл хороший проводник тепла. Так что достаточно нагревать поверхность ВЧ-током, а вглубь тепло само дойдёт. |
|
|
|
MSNGW: аккумуляторный насос для подкачки колес
Я на такой или очень похожий облизывался перед рождеством. Но что-то не решился, чуток дороговато показалось. Что касается ненадёжности аккумулятора, я бы не сильно боялся, а шнурок к прикуривателю обычно у любых бывает. |
|
|
|
Да вот, что на сайте проф. оборудования пишут https://элсит.рф/%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D0%B8/%D1%82%D0%B5%D1%80%...
Чтобы получить тонкий слой закалки на поверхности изделия, применяется нагреватель с индуктором, мощностью от 40 кВА до 160 кВА и частотой 20 – 40 кГц, или же от 40 - 70 кГц. При закалке слоев с более глубоким проникновением, необходима частота 6 – 20 кГц.
Источник: https://элсит.рф/%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D0%B8/%D1%82%D0%B5%D1%80%... |
|
|
|
Der_Igel: Что касается ненадёжности аккумулятора, я бы не сильно боялся,
Верим в чудеса.
Маленький автомобильный компрессор с производительностью порядка 30-35 л/мин кушает 12-15 А, время непрерывной работы не более 15-20 мин.
Компрессор с производительностью 60...70 л/мин - 23 А, время непрерывной работы - 45 мин (у некоторых), в основном до 30 мин. Рекомендуется запустить двигатель.
Питаются оба от 12-13 В, а не от 10,8.
У первого диаметр цилиндра в 2-3 раза больше, чем у "пистолета", находится снаружи и сильно оребрен.
У второго - два таких цилиндра. Через 5 мин можно обжечь руку.
Так что этот пистолетик - для велосипеда, матраца, мячика.
Справочно: свое колесо 255/70R17 с 0.3 атм до 2.4 старенький недорогой Торнадо (30 л/мин) качает около 15 мин. Делаю обязательно перерывы, чтобы "расплавленный металл не капал на казенные кроссовки".
Он похож на такой(не реклама):
Кушает 14 А
А это пример нормального (обывательского) с производительностью 65-70 л/мин
Кушает 28 А. Только на клеммы АКБ
По мере накачки жор тока увеличивается до максимального. |
|
|
|
|