Свежие обсуждения
Технология

Маленькие полезняшки

1 45 185

Лучше что-то металлическое, что бы можно было "парковать" ещё не остывший паяльник.

 

DWD: Лучше что-то металлическое

Деревяшка вполне выдержит остывающий паяльник; деревянные ручки даже лучше пластмассовых - имеют меньшую теплопроводность.
Но вы правы, металлическое основание всё-таки лучше.

 

KT342: сделал такую вот полочку. материал - боковина от катушечного магнитофона ...
А на магниты, я думаю, более лучшее.

 

Посты Не в тему сабжа http://www.pro-radio.ru/misc/11793-4/
перенёс сюда
===============================
alexleon4: flower
вчера, 13:35
У керосина, должно быть, высокая проникающая способность. Этим WD40 удавалось открутить прикипевшие резьбовые соединения. Надо бы попробовать сделать смесь керосина (или уайт-спирита) с каким-либо маслом и заправить во флакончик с распылителем. #

⇓ ⇑
Cherema
вчера, 13:57
Отворачивать приржавевшие гайки помогает смачивание керосином, скипидаром или олеиновой кислотой. …

Есть и ещё один (а мож не один) малоизвестный вариант, откручивания проржавевших..
НО не напишу бо этот сабж про .... ПЛАСТИК... ,
-----------
- Кстати, от скипидара руки типа, как смазываются маслом, и "масляные" пока не высохнут..
- после высыхания-испарения скипидара жирных пятен не остаётся, ни на ткани, ни на бумаге?
(НО при условии если применять для выведения пятен хорошо очищенный скипидар
без примесей-желтизны в жидкости..)
(От очищенного скипидара разводы могут оставаться лишь от растворённой им же "грязи" разл. свойств)

⇓ ⇑
alexleon4
вчера, 21:32

Cherema: Есть и ещё один (а мож не один) малоизвестный вариант, откручивания проржавевших..
НО не напишу бо этот сабж про .... ПЛАСТИК... ,
Напишите в http://pro-radio.ru/technology/9509/

======
# Отворачивать приржавевшие гайки
-
помогает смачивание керосином, скипидаром или олеиновой кислотой. Через некоторое время гайку удается отвернуть. Затем можно поджечь керосин или скипидар, которым ее смачивали. Обычно этого достаточно для разъединения гайки и болта. Самый последний способ: к гайке прикладывают сильно нагретый паяльник. Металл гайки расширяется, и ржавчина отстает от резьбы; теперь в зазор между болтом и гайкой можно впустить несколько капель керосина, скипидара или олеиновой кислоты, и на этот раз гайка отвернется ключом.

# Есть и другой способ разъединения ржавых гайки и болта.
- Вокруг заржавевшей гайки делают "чашечку" из воска или пластилина, бортик которой выше уровня гайки на 3--4 мм. Заливают в чашечку разбавленную серную кислоту и кладут кусочек цинка. Через сутки гайка легко отвернется ключом. Чашечка с кислотой и металлическим цинком на железном основании -- это миниатюрный гальванический элемент. Кислота растворяет ржавчину, и образовавшиеся катионы железа восстанавливаются на поверхности цинка; в то же время металл гайки и болта не растворяется в кислоте до тех пор, пока у кислоты есть контакт с цинком, поскольку цинк более активный в химическом отношении металл, чем железо.
-----------
Справочник домашнего мастера

Существуют ли средства против ржавчины?
http://www.alhimik.ru/MASTR/mast6.html

----------
Чтобы в будущем не мучиться, отворачивая крепежные изделия с проржавевшей резьбой,
ее заранее смазывают смесью вазелина с графитовым порошком.
Вместо вазелина можно взять и любую другую жировую смазку нейтрального или слабощелочного типа.
Болты и гайки на такой смазке легко отворачиваются даже через несколько лет пребывания под открытым небом.

 

не всегда ВДха помогает.Давеча болты прикипевшие откручивал,а у них "каналы" с резьбой,в которых они сидели, сквозные,т.е. переворачиваешь деталь - и вот оно - и резьба детали,и "низ" болта...перевернул так,залил ВДхой этой (чтоб по резьбе проникло вниз на полну длинну) и оставил на ночь. Ни хре на.Пришлось,как всегда - зубилой тупой и молотком...

 

Если деталь люминивая, а на болту резьба с задирами - иногда закусывает так, что только высверливать.

 

а я тормозной жидкостью пользуюсь...
а ответсвенные узлы скрепляю нержавейкой.

 

Gegi4: а ответсвенные узлы скрепляю нержавейкой.
а я давеча как раз и прозанимался с болтом М6 из нержавейки пол дня.
как по маслу вошел, а при откручивании чуток затер и амба.
Ни в зад ни в перед. 3 витка как-будто прикипели друг к другу.

без дрели и экстрактора не обошлось...

 

А нержавейки предварительно смазывали (например графиткой)?

 

нет, по технологии узла никаких смазок - вакуум.