Технология | Маленькие полезняшки |
|
---|---|---|
Арс: Арс ◊ Иногда они более сурово балуются - сажают не некий клей. Чвет коричневый, типа эпоксидки с пластификатором. Но не откалывается при боковом ударе а разрывается отдельными участками. |
|
|
Гермепласт? |
|
|
ПВГ: Вспоминал год назад, а руки дошли только сейчас, когда на даче пришлось вплотную пользовать обогреватели, печки ещё нет. ![]() Сделал 2 шт в корпусе от эл.счётчиков, первый в октябре, а этот недавно. Добавляет 24 В, включается при 202 В, а выключается при 218 В (так резисторы подобрались). На даче нагреватель 1,2 кВт греет нормально, а там напруга падает, иногда, до 190 В. Во внутри транс 0,16 кВт (как на заднем плане слева) и триггер Шмитта на КТ315Б с симистором КУ208 и развязкой оптроном. P.S. шкала на ИН 9 совсем лишняя, на полу её не видно, да и незачем смотреть, достаточно светодиода сверху включён - выключен для инфы. Можно поставить на полу, а можно повесить на стену, петли от счетчика на своём месте. |
|
|
ПВГ: Во внутри транс 0,16 кВт (как на заднем плане слева) и триггер Шмитта на КТ315Б с симистором КУ208 и развязкой оптроном.Схему в студию, пожалуйста. |
|
|
Автотрансформатор из обычного трансформатора - это понятно. А как включение-выключение обеспечивается? И ступенчато или плавно напряжение стабилизируется? |
|
|
alexleon4:Завтра. Она в ноуте на работе. Не рисовать же. sampa:Схема включает трансформатор включенный как в ссылке выше. Пока он не включен нагрузка подключена последовательно со вторичной обмоткой, когда включен напряжение вторички 24В добавляется. Вторичка перемотана проводом 1,4 мм в 2 провода. У меня таких трансов много, но у них вторичка 12В или 5 + 36В и 110В, пришлось перемотать. Ну и естественно напруга увеличивается/уменьшается ступенькой. Всё элементарно. ![]() |
|
|
ПВГ: Всё элементарно. зачем парится БЕРЕТЕ UPS с встроеным AVR таких много сейчас к слову принцип там тотже-автотрансовая первичка выходного транса схема (с 1-2отводами) на 2-4реле позволяет как повышать так и понижать напрягу автоматом в 3-6ступенек что позволяет не переходить на батарею при провалах и повышении сети если она всеже ЕСТЬ на батарейку переходим тогка при коротких скачках и полном до(0-60)в провале схему с включением контакта реле в холодный конец автотранса-делал-гавно еще то(не думаю что триак там лучше ,если вы его как ключ юзаете вот если в режиме ФИР тогда да-но схема дюже сложная+искажения синуса)-при режиме бустера еще ничего, но при разрыве ключа...получаем дроссел впослед с нагрузкой и напряга проседает ниже сети тем силне че болше нагркзка-совет сделайте как в UPS с встроеным AVR комутиркйте релюхой отвод(пусть даже он1)-незабудте про требования к реле! |
|
|
musor |
|
|
musor:Берёте это где? А какую мощность я подключу к этому UPS? Ага, не парься. Я и не парился... без единой копейки... на коленке. alexleon4: ![]() R7 (как датчик напруги в сети) поставил в итоге просто резистор, подбирал R1R2. Первичная обмотка подключается/отключается при нужном напряжении в сети. ![]() |
|
|
не кошерно както ,хотя если из мусора ПВГ: ... и не парился... без единой копейки... на коленке. то почему бы и нет ![]() вопрос только в том хватит ли одной ступени и режим толко бустер?? -на даче гараже где все дубовое возможно -дома надо чтото получше-я как и сказал юзаю UPS c AVR -списаные ,некоторые с убитым АКБ-ведь режим без сети не нужен для телека и жолодилника современныу упс на сети легко тянут ....киловат-полтора если не переходить на батарею-можно заблокировать это(например напаяв перемычки ЗИ на ключи или прямо в МК ...-нет лучше ПРОСТО снимите мощные полевики-они могут пригодится) |
|
|
Форум про радио — сайт, посвященный обсуждению электроники, компьютеров и смежных тем. pro-radio.online | Обратная связь |
© 2003—2025 |