|
|
|
|
|
только от пластмассы его освободить-срезать |
|
|
|
Спасибо, господин hidden!  |
|
|
|
hidden: олько от пластмассы его освободить-срезать бить будет
яб сделал так -включиыл мотор алмазным надфилем
сточил вал до 3мм-как на токарном станке
или зажав в цангу патрона вал-прос(рас)сферлил
бы сверлом на 3.2(или скока там вам надо)-в задней части патрона-тогда центровка гарантирована |
|
|
|
Для таких работ существуют развертки: от 3,0 до 3,2 стоят недорого. На барахолках в большом количестве водятся. |
|
|
|
Очевидно, в моём случае оптимальным решением будет сошлифовка вала двигателя до 3 мм. Надфили для дилетантов! Будем сошлифовывать грамотно! И без токарных станков. Нету их!
И развёрток нету. Кроме стандартных. А "барахолки" в деревне канули в лету. |
|
|
|
musor: бить будет Так и так будет. Я такие наборы покупал. Сделаны дерьмовато. Или мне просто не везло... |
|
|
|
Мой сабж сделан нормально. Проверено. |
|
|
|
А, вона чо... Я-то думал,что валы двигателей ТОНЬШЕ чем дырки в патронах/цангах... |
|
|
|
Я патрон рассверливал - проще и ровнее, чем вал стачивать. |
|
|
|
Рассверловка патрона, будет бить однозначно. Включаем двигатель в "сеть", и алмазным надфилем стачиваем вал. |
|
|
|
|