|
|
|
|
|
dula: На днях пристукнулись с одним дедком на новой машине. У него бампер весь как стеклянный потрескался. А на моём старом я и следов не разглядел:)
Одним словом - козёл. И морду бить до козлячего состояния.
|
|
|
|
На "козле"-то бампер точно железный. |
|
|
|
Вот чем заполнен бампер иномарки изнутри, под тонким металлом. Это обломок с места аварии. Если посмотреть с торца, то это трубки квадратного сечения. Материал легко сминается пальцами.
|
|
|
|
Видимо, этот мусор хорошо поглощает энергию удара. |
|
|
|
Раньше бампер был элементом пассивной безопасности, сейчас - декоративный элемент. |
|
|
|
Eugene.A: мусор хорошо поглощает энергию удара.
Почему мусор? Специальное изделие, наверняка хорошо просчитанное, явно недешёвое. Ведь поставить пенопласт было бы дешевле. |
|
|
|
BMFM: декоративный элемент
И хорошо, что элемент пассивной безопасности стал декоративным. Не торчит на балках а вписан в обводы корпуса. Это не значит, что он перестал выполнять свои функции.
Даже капот нельзя изготовить из листа железа. Тоже элемент безопасности с нужными характеристиками, иначе это была бы гильотина напротив горла водителя. |
|
|
|
Mastak: гильотина напротив горла
"Аллигаторному" капоту роль гильотины на дает выполнить шарнир, а "жигулевский" имеет специальные крюки по задней кромке и специально рассчитан на то, чтобы согнуться пополам. |
|
|
|
Mastak: И хорошо, что элемент пассивной безопасности стал декоративным. Не торчит на балках а вписан в обводы корпуса.
Не особо разделяю Вашу радость. Мало того, что автомобилям снизили массу, еще и уменьшили зоны деформации. |
|
|
|
ПВГ: в наше время хвастаться интернетом на работе это примерно, как тёплым сортиром.
как раз наоборот - в правильных организациях -в нормальных организациях - закрыт же сотрудникам доступ в интернет и прочее , так же убраны USB и CD-Rom , а CoM и LPT - запрещены в BIOS // и корпуса опечатаны . |
|
|
|
|
