Склеить карболит (или что-то подобное)

Wladimir_TS: Обойма - технологически сложна
А если приткнуть отломившуюся часть на какой либо клей, а сверху тупо прижать скобой, правда надо будет просверлить корпус двигателя и нарезать резьбу?

Да это проще извлечь весь щеткодержатель. Я уж морально почти готов, только не знаю, если я с основания энкодера демонтирую матрицу фотоприемников с решеткой - смогу-ли потом ее выставить. Энкодер сурьезный - 5 фотоприемников (2х попарно в диф включении + нулевая точка). Сфотаю - покажу.

Надеюсь из американского движка 1979 года производства (как выяснилось, хотя сам станок - 85го был) ротор вынимать можно без опасений за судьбы магнитов статора.

Тут непонятно, как "карта ляжет" и получится ли его снова собрать.
Может, суперклей+сода (пищевая) его "возьмут"? Только сделать "блямбу" побольше площадью, чтобы на корпус мотора заходила.Или суперклеем приклеить (чтобы взаимное положение выставить), а стеклотканью(сантиметров 10 диаметр)+эпоксидка сделать сверху усиление (с отверстием для винта) и заполнить зазор по бокам.
Главное - прикинуть наперед проблемы, если после разборки станет ясно, что обратно собрать (выставить, настроить) не получится.

Wladimir_TS: если я с основания энкодера демонтирую матрицу фотоприемников с решеткой - смогу-ли потом ее выставить. Энкодер сурьезный - 5 фотоприемников (2х попарно в диф включении + нулевая точка). Сфотаю - покажу.

гемора мало не покажется...

Не спроста между этой трубкой и корпусом движка зазор в миллиметр. Я поначалу думал наделать на верхней части зазубрин и после приклейки центра на цианакрил залить весь зазор эпоксидкой. Но не для компенсации-ли расширения канала при прогреве щетки он придуман.

Посмотре фильтр питания усилителя управления движком 220 000 мкФ в каждом из плеч (+/-38 вольт) 8-() Причем выходной усилок не ШИМ а линейный по типу звуковых УНЧ.

В карболите связка – фенолформальдегидная смола. Лучше её и использовать (например, БФ или бакелитовый лак), если деталь серьезная. Эпоксидка, циакрин, сопли – конечный результат будет один и тот же, IMHO.

Работа-то одноразовая. Заморачиваться не стоит.Просто внешним фиксирующим хомутом прижать на место.. и все. А на противоположной стороне, где все пока цело, в хомуте большое отверстие чтобы не мешал.

Хомут поставлю, ежели оторвет. А насчет карболита - не уверен - но очень похоже. А БФ нынче и не найтить.