|
|
|
|
|
Ламповые светофоры. Почему не ставят диод в ламповый светофор? Например, в ноль, который разветвляется на все лампочки.
http://krainamaystriv.com/threads/24682/
По крайней мере - в пешеходные светофоры. Почему-то неработающие лампочки обнаруживаются чаще в них. Или мне так показалось. |
|
|
|
В моей богом забытой деревне сложно найти "ламповый светофор". Практически все светодиодные. И дополнительным табло, индицирующим время до окончания работы сигнала на данном направлении.
Моя дочь, проживающая в Германии уже более 15 лет., сильно удивилась и сказала: "Это же удобно"!
А где живёт топикстартёр?
Я в России. В Костроме. |
|
|
|
Если очень захотеть - то можно найти. Или в Костроме или в области. За пределами области - точно найдете. У железнодорожников - точно должны быть.
Живу во Львове - в профиле написано. Только профиль глючит. 2-й раз обновил только что.. |
|
|
|
Testter: Почему не ставят диод в ламповый светофор?
Еще только появились в 1954г. массово плокостные выпрямительные диоды ДГЦ,как сразу
в журналах начали сыпатся предложения подобного рода и успешно работают по сей день. |
|
|
|
Так, а где именно работают? Дополнительный диод (нештатный) в разрыв "нуля" перед разветвлением нуля на все лампочки. Для увеличения ресурса ламп. А то меня упрекают. Это не будет работать - потому что это не будет соответствовать ГОСТам. Что не будет соответствовать? Сила света? Она нормирована.
По нашему национальному стандарту осевая сила света (красный, зеленый - 200 кандел), желтый - 300. Для пешеходных -50. Какая лампочка с диодом обеспечит стандарт? Для транспортных/пешеходных. |
|
|
|
Рекламщики рассказывали, что они старались в свои вывески добывать "светофорные" ЛН, якобы были такие с лучшими характеристиками для спецприменения. Мобыть, "рассказки" - ну, какое дело рекламщикам до эксплуатации? |
|
|
|
Testter: По нашему национальному стандарту осевая сила света (красный, зеленый - 200 кандел), желтый - 300. Для пешеходных -50. Какая лампочка с диодом обеспечит стандарт? Для транспортных/пешеходных. Вот чего не знаю,того не ведаю.Внутренности у светофоров,которые я видел до 95гг. в
г.Первомайск и Черкассы состояли как раз из ламп ,подключаемый автоматикой тиристорами
к сети,то есть являлись однополупериодными выпрямителями.Раньше в разговоре с электриком он сетовал на старые релейные светофоры,в которых лампы подключались через диод.На этом мои познания в светофорном деле заканчиваются  |
|
|
|
Я тоже такое слышал и читал - про светофорные лампы. Но сам не видел/не покупал. И цену не знаю. Во Львове делают.
http://www.iskra.com.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=141...
Заявленный ресурс - 3000 часов против примерно 1000 часов обычной.
Gеneral Eltcric (GE) из Венгрии 100 ватт - 32 гривни. Тоже 3000 часов. http://westlight.prom.ua/p36120024-lampa-svetofornaya.html Светофоров обычно парное количество. Для симметрирования нагрузки половину диодов в светофоры можно поставить в прямом, половину - в обратном направлении. Только бы разобраться - не повредит ли это "мозгам" светофора. |
|
|
|
Что-то не могу найти старые темы. Там еще были варианты. Подключение дросселя и конденсатора (для защиты ламп). |
|
|
|
господа это все хрень пустая -диод в 4раза снизит световой поток лампы вместо 40вки придется пихать 150вт это рас
в части светофоров на 12в лампы а на жд все такие
сейчас почти 80% заменено на светодиодные
|
|
|
|
|