Свежие обсуждения
Электроника в быту

Nishica Ns-350lx СД фонарь

1 2

Китайфонарь на 30 лед. Объясните, пож., как работает схема. Почему стоит такой перекошенный мост? Как эти два транзистора обеспечивают ток 90ма при положении 1 переключателя, а в положении2 - 230ма? Схему нарисовал.
Не могу прилепить, пишет ошибка сервера, как исправить?
Кажется получилось.

 

>> Почему стоит такой перекошенный мост?

Потому что это вовсе не мост (д1 например шунтирует светодиод в своем полупериоде , аналогично д4 в другом полупериоде в нем же д2 и д3 однополупериодный выпрямитель, повышенное напряжение с д3 используется для блокировки ключа (читай ниже);
а вы зачем то (эти диоды) в виде моста изобразили;
впрчем это касается всей вашей схемы...
http://yandex.ru/clck/jsredir?from=yandex.ru%3Byandsearch%3Bweb%3B%3B&text=&etex...

и транзисторы 'не обеспечивают ток' - как бы вам этогл не хотелось (это, блокируемоое при заряде АКБ устройство/ключи от переразряда АКБ); а ток регулируется введением падения напряжения на диоде (видите рядом с вашим тумблером. С конденсатором тоже 'ничего сверх естественного'.
p.s. зато линии на чертеже у вас ровные ровные.

 

vvvv: Кажется получилось

Не совсем. Чуть подправил.

 

ну за исключением транзисторов схема типовая емкоснобаластная зарядка беда у них одна если включеный разряженый фонарь сунуть в сеть все сгорит
включая и транзторы....и все диоды...
зарядник убийца диодов я его звал вариант зарядника выложеный тут лет 10 назад с тиристором 112 древним был свободен от этого

 

Спасибо всем за объяснения. Плохо быть неграмотным, но я учусь. Но с транзисторами непонятно, от их коллекторов идет (+) питания лед при работе. И еще, зарядка начинается с 22в и понижается в конце до 5-4.8в (дпя кислотного аккума это нормально?), ток зарядки 21ма.

 

vvvv: И еще, зарядка начинается с 22в и понижается в конце до 5-4.8в (дпя кислотного аккума это нормально?), ток зарядки 21ма.

Это потому что заряжается источником тока без ограничения напряжения. Поставте стабилитрон на 5.6В параллельно С2, тогда можно будет и фонаря включать во время зарядки, не боясь что перегорят светодиоды. Да и защита будет от перезаряда. Правда время зарядки может увеличиться. Но можно хоть на несколько суток держать на зарядке без опаски перезаряда.

 

при силно разряженом АКБ а также при полной зарядке схема с просто зенером перегревается и дохнет зенер или надо умощнять его ставя чтото вроде д815б с радиаторм
просиле же портянки в адресе прятать под тег URL тогда видно толко название а километровый адрес нет(он попадет в буфер браузера при наведении)

 

делайте с тиристором оно надежнее
при токах поболее годятся и триаки в 2квадранте их +корпус на радиаторе

 

musor: при силно разряженом АКБ а также при полной зарядке схема с просто зенером перегревается и дохнет зенер

Если неправильно выбрать стабилитрон, то да. У автора топика ток 21 мА. На такой ток подойдёт практически любой ширпотребный стабилитрон и ничего там не перегреется и не сгорит от перегрева(0.021*5.6=0.1Вт рассеиваемого тепла всего). Разве что может вылететь стабилитрон от импульсного тока в момент включения или дребезга вилки в розетке. Тут да, тиристор лучшее решение.

 

током 21ма заряжают толко д0.25! и то 15часов вероятно-ощибка
обычно ток 30%С