|
|
|
|
|
В наших веломагазинах появились - "для изучения спроса" - несколько моделей электровелосипедов. Все примерно одинаковые: 28", во втулке переднего колеса низкооборотный электромотор, на руле одна из ручек - регулятор, и маленькая коробочка с экранчиком (электроника управления). Разные только аккумуляторы: с литиевым (размером с томик книги) велик стоит 65000 рублей, с свинцово-кислотным (примерно как автомобильный, только более плоский) - 35000. Параметров продавцы не знают (скажем, поддерживается ли рекуперация), кроме самых важных - запас хода и скорость (50...70 км и 20 км/час).
Знает ли кто, можно ли купить мотор и электронный блок отдельно? Пробовали ли собрать электровелик сами? |
|
|
|
Наборы для переделки обычного велика в электро есть на ебее, тут вроде писали где-то рядом. А где такие велики у нас продаются конкретно? |
|
|
|
Горожанам стали давать напрокат электровелосипеды
http://www.kp.ru/daily/26080/2984639/ |
|
|
|
Год назад (или больше) видел человека на велосипеде с электроприводом на переднем колесе. Он ехал под небольшую горку чуть быстрее пешехода и руль как-то неуверенно вилял (то-ли из-за переднего привода то-ли из-за неопытности).
Аккумуляторный блок был в тканевом(?) чехле в раме (там, где у старых советских была кобура с инструментами), только заметно больше по площади и чуть толще.
И что-то не видел я у него на лице большого удовлетворения, хотя я бы и не прочь сам прокатится на таком.... да и от обычного не откажусь  Спец: запас хода и скорость (50...70 км и 20 км/час) как-то не верится в 70 км. Хотя, по идеальному асфальту и без уклонов... ну не верится мне |
|
|
|
http://electrotransport.ru/ussr/index.php/board,2.0.html |
|
|
|
Vladikas: А где такие велики у нас продаются конкретно? В Байкере, в Вело-Сервисе. |
|
|
|
Сергей К: руль как-то неуверенно вилял
А так всегда - когда в корзинку у руля накидаешь инструмента, "стиль вождения" меняется вплоть до "неопытного". |
|
|
|
Eugene.A: напрокат электровелосипеды Неудобство в том, что возвращать их надо в "пункт проката". В Париже город выставил электровелосипеды без пунктов проката - берёшь с одной стоянки, возвращаешь на другую подобную (не забыть сунуть вилку в розетку). Я размечтался, но для туриста не так всё просто.
Ага, скоро и Москве обещают подтянуться к сервису мировых столиц: http://www.m24.ru/articles/16903 |
|
|
|
Mastak: Ага, скоро и Москве обещают подтянуться к сервису мировых столиц: http://www.m24.ru/articles/16903 В Москве и с авто обещают сделать... берёшь в одном месте и не обязательно в пункте проката... просто на улице, а оставляешь там где оставишь. Её там возьмут другие. Самое интересное для этого не нужен брелок сигнализации и ключ зажигания... всё с мобильника. Всё будет оплачено со счёта на мобильном... открыто по СМС с мобилиника... найдена ближайшая "оставленная" свободная машина. Вот только одно "неудобство"... нужно иметь на мобильнике не менее 5000 руб. |
|
|
|
http://www.aliexpress.com/category/1221/electric-bicycle.html
http://www.aliexpress.com/wholesale?SearchText=e+bike&catId=0&manual=y
вот китайцы продают и наборы и велики целиком
|
|
|
|
|