Свежие обсуждения
Электроника в быту

Как управлять двигателем постоянного тока 4 квт.

1 2 8

rubilnik
Реверс включается после остановки, поэтому диод можно ставить до переключателя полярности.
Ещё можно гасить энергию на мощном варисторе.
Пардон, если что нет так -- лень ставить sPlan чтобы посмотреть схему.

 

Если все дела ДО ВЫПРЯМИТЕЛЯ сделать? На сетевой переменке... Кроме торможения, ессно...

 

Схема вот:

 

rubilnik: Если подать напряжение на якорь а на возбуждение нет то получается такой ток равный короткому замыканию.

Ну не короткому замыканию, в цепи еще обмотка якоря существует и гасящий резистор.
Я наверное не очень внятно объяснил. Поясняю еще раз.
Порядок отключения:

1. Контактами одного реле одновременно размыкаются цепь управляющего электрода прямого тиристора и обмотка возбуждения.
2. С небольшой задержкой, секунду - две размыкается основной контактор.

Порядок включения обратный:

1. Включается основной контактор.
2. С небольшой задержкой секунду - другую контактами одного реле замыкаются цепь управляющего электрода прямого тиристора и цепь обмотки возбуждения.

Импульс тока в цепи якоря при отключении обмотки возбуждения будет кратковременным, не более единиц - десятков мс, а то и меньше. Мост и тиристор должны эту кратковременную перегрузку выдержать легко.

 

Посмотрите вот здесью
http://www.elektroenergetik.ru/lit027.html
ТОРМОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ
Следовательно, если одновременно с отключением от источника двигатель замкнуть на небольшое сопротивление, то под действием противоэлектродвижущей силы в замкнутой цепи якорной обмотки возникнет большой ток, который и создаст в двигателе тормозящий момент, т. е. момент, направленный против его вращения
...
Т.е. вместе с отключением, обмотки двигателя замыкать.

 


--Т.е. вместе с отключением двигателя ,обмотки замыкать.--
Так у меня так оно и есть. Якорь отключается и замыкается тиристорам происходит торможение. Потом надо отключить возбуждение или для реверса поменять полярность.
А чем поменять? На пускателе или переключателе не могу избавиться от дуги.
Вероятно нужна схема на тиристорах. А этими всеми тиристорами надо управлять.
Вот я и решил обратиться на форум, может кто то решал такую проблему и уже есть готовое решение. А токарный станок Ижевского машиностроительного завода модель не знаю какая 1964 г. Двигатель стоял 3 фазный двух оборотный, но поскольку у меня негде взять 3 фазы поставил двигатель постоянного тока.
http://www.elektroenergetik.ru/lit027 Информация хорошая, да и я это всё знаю.
Реостаты ,включатели, контакторы это всё теория и прошлый век. А вот как сейчас решается эта проблема практически в (железе)?

 

rubilnik: и уже есть готовое решениеЕсть правда (не самопал) привода серии ЭПУ, 1/2 зонные, реверсивные и нет и т.д. Правда есть несколько недостатков, самому наврядли получится сделать (2 платы размера А4) и стоит дороговато (для отечественного).
От себя, в аттаче схема управления дв. пост тока, пускатели из строя на моей памяти не выходили ни разу, привод "ломался" но в основном из за проблем в движке.
PS.Если интересно могу схемку однофазного выложить.

 

Схема привода серии ЭПУ, 1/2 не такая и сложная, но там нет схемы торможения да и наверное небольшой мощности. В моей практике тоже приходилось встречаться с двигателями подобного типа. Управлялись они магнитными усилителями или машинным усилителем .Помню вес ЭМУ для двигателя 4 Кват был 200 Кг.Думал что смогу легко запустить этот двигатель ,но оказалось не просто управлять такой мощностью.Наверное придётся делать схему управления тиристорами на микроконтроллере например на PIC16F84.

 

Вы правы, привод ЭПУ 2-1-302 однофазный без торможения и не реверсивный, ном. ток 25а (силовой симистор на 50а). Привода ЭПУ 2-2 (вроде правильно, на работе уточню) реверсивные с торможением (рекуперацией в сеть), есть еще привода БТО тоже реверсивные с ном током до 80а.

Кстати на PIC16F84 схема привода с ОС по скорости и возможностью динамического торможения была опубликована в ж.Радио 2002г №6 стр 24-26, правда для реверса там тоже применено реле.

 

Вчера вечером решил написать программу на ассемблере для IC16F628A. Оказалось не так и сложно решить задачу на процессоре. Пока только пробовал в PROTEUSе на светодиоды работает нормально .Конечно программа пока сырая, вот на следующий недели попробую в железе тогда будет видно что доработать.

97757.rar