|
|
|
|
|
Как невмоготу станет - разберу. Пока лень. |
|
|
|
У меня ARDOшка с верхней загрузкой. Там из барабана ничего не выпадает, потому, что закрыто всё, крутил даже с гвоздями. Однако однажды пара весёлых носков заклинила барабан напрочь, коварно провалившись в щель между барабанами. А насчёт скрипа, то у знакомого такая ерунда была, резинка отошла на илюминаторе. |
|
|
|
Bard: резинка отошла
Тёрлась о барабан? У меня вроде в норме. В четверг буду разбирать, наверно. |
|
|
|
Vladikas, да, резинка тёрлась. |
|
|
|
Бывает... |
|
|
|
Осмотри внимательно барабан внутри. Один раз косточка провалилась полностью, только шарик (который на кончике)остался. Можно попробовать вынуть ТЭН и посмотреть на дне бака, может что-нибудь там цепляет.
Удачи! |
|
|
|
Отложил вскрытие на неопределённый срок. Раньше ещё когда снимал верх и светил фонарём сковзь стенку бака ничего там подозрительного не нашёл. Склоняюсь к тому, что сальник скрипит. |
|
|
|
Во многих машинах (особенно с верхней загрузкой) для проведения такой операции делается специальный лючок, открываемый изнутри барабана. Если его нет, то только снятием ТЭНа, и далее крючком из вязальной или велосипедной спицы. |
|
|
|
Спрошу здесь.
Стиралка CANDY, mod HOLIDAY 60, type H101 - разобрана на комплектующие. Командоаппарат механический. На двигателе штамповка OMEP-4-9272842-C-GIAS, панелька с 5 выводами, звонятся каждый с каждым. В схеме присутствует конденсатор на 11 мкФ. Движок с разными режимами, скоростями и реверсом. Как его включить? Может, у кого-нибудь есть схемка машины? Методом тыка можно заставить его вращаться, но вряд ли получится реализовать все режимы. Кстати, приятные впечатления: всю машинку удалось разобрать буквально одним "инженерным" складным ножом. Ни одного прикипевшего самореза! Даже не перепачкался.  |
|
|
|
Это можно объяснить на пальцах, не рисуя схемы.
Раз есть конденсатор, то мотор асинхронный. 5 концов - значит, 2-скоростной, чаще всего малая скорость около 300 об/мин, а большая - обычные наши 3000 (синхронное число, реально 2800). Обмотки соединены одними концами в кучу, остальные 4 надо разделить на 2 группы по сопротивлениям. Там, где сопротивление побольше - это пара низкооборотных обмоток. Включаем между ними конденсатор, подаём на один из выводов конденсатора 220 (вторые 220 - на общую точку) - мотор должен закрутиться, подаём на второй вывод конденсатора - он изменит направление.
Аналогично и оставшаяся пара выводов. Включаем между ними конденсатор, подключаем 220 - получим большую скорость. Но тут реверс нежелателен (для отжима достаточно и одного направления вращения). |
|
|
|
|