"плавный пуск" ламп ближнего-дальнего света - позистор ?
Фары автО - приборы, имеющие отношение к безопасности. Замедление их включения даже на десятые доли секунды чревато. В частности, где ближним светом стоИт ксенон (который загорается не мгновенно), он не гаснет при включении дальнего, дабы при переходе обратно не было темного промежутка.
А разумное ограничение пускогого тока выполняют и питающие провода - при таком-то токе.
Ближний свет без проблем можно пустить через плавный пуск. Дальний тоже, но кроме "мигалки". Мигание должно быть без плавного пуска.
AN1440: Замедление их включения даже на десятые доли секунды чревато.
Если запитывать лампы через источник тока, то ни какой задержки включения, кроме естественной, определяемой самим источником света - не будет.
birua приводил график процессов в лампе при подаче питания.
Обратите внимание на красную линию температуры спирали и на жёлтую - тока через неё.
Так вот, красная линия - это характеристика лампы от рождения и её не изменить (без вреда для лампы), и если ток будет всегда левее красной линии на этапе её увеличения, то скорость её роста останется почти неизменной. По этому, запитав лампу таким значением тока, который является для неё номинальным, время разогрева останется прежним, напряжение на лампе будет повторять ход температуры, а ток ни когда не превысит номинальное значение.
В результате, лампа живёт раз в 10 дольше, при практически неизменном времени зажигания, так как вообще не испытывает перегрузок.
Ну да, против источника тока ничего не имею. Тут-то про позисторы...
Только вот: лампа расчитана точъ-в-точь на напряжение бортсети. И там нет запаса на падение напряжения в источнике тока. Поывшать его? Ну это уже извращение, оно не будет стоить одной сэкономленной лампочки за несколько лет.
Зачем повышать? Понижать источником стабилизированного тока в момент пуска. Судя по графику 5А.
DWD: По этому, запитав лампу таким значением тока, который является для неё номинальным, время разогрева останется прежним,
Всё-же время выхода на номинальную яркость замедлится. Так как мощность, что передаётся спирали, будет меньше на начальном участке. Перемножьте графики тока и напряжения в двух случаях и сами увидите.
Арс, практика показывает, что не на много. Заметно, только если зажигать две лампочки рядом: одна обычно, а другая - через источник тока.
А я и не говорил что на много 
Так и я сказал, что:
DWD:...при практически неизменном времени зажигания...
в свое время наш автоЭЛЕКТРОНпром делал такие блоки плавного пуска -огромный радиатор на нем 2х П210 илм ГТ806 (1T813) работало как раз в линейном режиме с последующим глубоким насыщением транзюков стоило доволно дорого-появилось когда пошли галогены лампы разгорались и гасли весьма плавно