|
|
|
|
|
f300: А практически это будет равноценно увеличению времени срабатывания "объединенного" предохранителя, они ведь сработают не одновременно. Главное здесь не увеличение времени срабатывания, а уменьшение номинального тока срабатывания в такой связке. Поскольку в токах срабатывания есть разброс, то первым сгорает меньший, и моментально следом - второй. По-моему, такой процесс наступает не с запаздыванием, а с опережением "нормального" сгорания. |
|
|
|
по хорошему не стоит ставить пыры впаралель- лучше найти на полный ток(но обычно это болший типоразмер и часто цена намного выше-например автопыры)) поэтому в оправданных случаях идут на это в БП UPS в цепи АКБ часто ставят паралелно по 2 ножевых автопыра по 25 или 30а причем они ЗАПАЯНЫ В ПЛАТУ РЯДОМ-думаю при таком включении и учитывая что такие пыру вырубают штампом из 1 пластины за 1раз-разброс минимален и их можно паралелить
-НО надо убедится что материал ножей паяется
встречал где исползован алюминий-они не годятся(придется искать активный флюс-поест плату)
оба пыра должны быть одинаковы тип и ток и из одной партии (желательноЛДПР /КПРФ ) |
|
|
|
Добрый день!
Прочитал все сообщения и не понял. Если проблема с замком зажигания, то причём марока с предохранителями. Я за рулём более 30-ти лет и по опыту скажу, что все доделки-переделки в проводке выходят боком. Единственно что бы посоветовал, если не можете найти новый замок зажигания, можно заменить двумя тумблерами, правда не знаю где их в нексии установить, но в своё время такую систему установил в "москвиче". Один - ТП-2 на включение зажигания, а другой (не помню маркировки) на 35 ампер без фиксации - на включение стартера.
Это было лет 20 назад. Тогда любые зап.части были дефицитом, поэтому приходилось что-то мастерить.
Судя по электросхеме в нексии нет реле включения стартера. Втягивающий электромагнит включается непосредственно с замка.
И ещё. Установка предохранителей это дополнительный разрыв цепи, Дополнительные контакты, которые очень быстро начинают окисляться, греться и т.д.
Я бы посоветовал(если уж такое большое желание их поставить), то взять колодку от того же Москвича или Волги на 60А.
Удачи! |
|
|
|
Я из страны где делают эти машины (нексии).
Ни разу не встречал такую проблему... а вокруг нексии возрастом от 0 месяца до более 10 лет.
Посмотрите в строну апгрейда замка зажигания на кнопку "старт-стоп".
Готовые киты в Москве должно быть валом. |
|
|
|
Если действительно у этого самохода втягивающее реле стартера
питается прямо через замок,то добавить доп. реле в эту цепь не составляет особой трудности.Всё необходимое, как правило,есть под капотом.
|
|
|
|
Спец Главное здесь не увеличение времени срабатывания, а уменьшение номинального тока срабатывания в такой связке. ... первым сгорает меньший, и моментально следом - второй. По-моему, такой процесс наступает не с запаздыванием, а с опережением "нормального" сгорания.
Если "..моментально следом ...", значит все-таки - с запаздыванием на это моментальное значение |
|
|
|
|