|
|
|
|
|
angren68 хотел сказать: "линейный стаб" (не импульсный). Ну или компенсационный  |
|
|
|
Арс: angren68 хотел сказать: "линейный стаб" Так точнее. Стабилитрона то ведь не видно ( для параметрического) Неохота лазить по дебрям интернета, как что сейчас правильно назвать. Ведь сами знаете, сколько уже только "понятий" не появилось за последнее время... Один орёт "роутер", другой орёт "маршрутизатор", лица друг другу начистить собираются. Смех, да и только... |
|
|
|
Вообще 2 Ампера - должно быть достаточно. Для поддержки штанов точно. А и зарядить с нуля автомобильную батарею - за сутки сможет.
Ну а для экстренного случая достаточно и "кипятильника" (трансформатор+диод).
LM317 в принципе и не хуже, но к ней в комплект надо еще и TL431, а L200 заменяет их обо(е)их. |
|
|
|
Валерий Иванович: А если так
Поднял свои старые работы. Я собирал по схеме с мощным регулирущим NPN и транзистором защиты от козы, в даташите есть такое включение. |
|
|
|
0-30В 40-50А: http://www.qrz.ru/schemes/contribute/power/l200.shtml |
|
|
|
Сюрово... охлаждение видимо жидкостное....испарительное, литров 3-5 в минуту  |
|
|
|
У L200 есть встроенная защита от KZ и перебора по току, где-то на 3 с небольшим Ампера. Но использовать ее для ограничения тока не получится - она работает в режиме отключения микросхемы, и не позволяет ей потом включиться, пока нагрузка не будет снята. Кстати по этой же причине не получается использовать эту микросхему без задействования петли регулирования тока, если она работает на конденсатор - при этом зарядный импульс вызывает срабатывание защиты и - и далее будет ждать снятия нагрузки для разблокировки.
А вот если регулирование по току задействовано - все и всегда работает прекрастно. При этом регулирование напряжения может быть как задействовано, так и нет.
|
|
|
|
Wladimir_TS: Сюрово... - ну там вся фишка в употребленных транзисторах. Если бы такие транзисторы дать Архимеду, он бы не только Землю кверх ногами перевернул. |
|
|
|
Кстати вот та схема, на котору я сослался ( http://www.pro-radio.ru/auto/12527-2/2014/01/15/17-17-38/ ) - там главна фишка в предусмотренной защите от переполюсовки батареи. Я на этом деле стоко всяких стабилизаторов попалил, что до сих пор жалко... |
|
|
|
Wladimir_TS: Сюрово... охлаждение видимо жидкостное....испарительное, литров 3-5 в минуту
Не ну там же написано - без фанатизма. |
|
|
|
|