Свежие обсуждения
Электроника в автомобиле

Подскажите схемку (или ссылку) блокиратора стартера для ВАЗ2110

1 4 13

Артём Сергеевич: Вот зима наступит и iLnur поделится с нами ощущениями
Любая машина, если она исправна, хорошие свечи, заряженный аккумулятор, нормальные бензин и масло, никаких проблем зимой не составит. А состояние машины целиком и полностью зависит от Прокладки.

 

Со слов товарища: "Пытаюсь завести свою 15-тую зимой. Ну, никак! Смотрю в инструкцию: "Уверенный запуск до -25 градусов". А на табло термометра: -26! Не вопросов - закрыл, ушел..."

 

 

Уважаемые форумчане! Помогите найти электрическую схему ВАЗ-2115. Или если есть схема на бумаге то подскажите к каким выводам какого разъема комбинации приборов на ВАЗ-2115 цепляется датчик температуры наружного воздуха. Датчик располагается в переднем бампере со стороны водителя, индикация температуры на комбинации приборов (под тахометром).

 

Кто-нибудь... отзовитесь...
Mastak, у Вашего товарища 15-ка... Вы сами об этом писали... У него случайно схемы нет?

 

Ильнур, глянь здесь, может что найдешь: http://www.autoelectric.ru/auto/vaz/m-vaz.html Там тоже есть форум, можешь там задать вопрос. Там есть описание комбинации приборов 2115-й. Там же написано, что датчик температуры цепляется к контактам 1к и 2к

 

iLnur, он ее месяц как продал, со всеми потрохами. Теперь ездит на "Шниве".

Впрочем, я знаю, кому сплавил. Спрошу за выходные.

 

Спасибо, Splav56, думаю это подходит.
Mastak, и Вам спасибо за беспокойство.

 

Splav56:

Если это только от того, что пригорают контакты в замке зажигания, то vizzy прав, надо поставить всего лишь промежуточное реле в цепь втягивающего реле и всё.

А вот интересно, почему во всех схемах автомобилей, что я видел, не ставят диоды паралельно обмотке? В любом самом задрипанном приборе стоят эти диоды, а в автомобилях нет?
В своем самом первом автомобиле марки Луазка, я понаставил этих диодов возле всех релюх, которые нашел, в том числе и втягивающиму реле.

 

Сurios : ..я понаставил этих диодов возле всех релюх, которые нашел, в том числе и втягивающиму реле.....
И совершенно правильно!!! Особенно это необходимо на авто, у которых вентилятор на электромоторе. Если не ставить, то быстро приходит в негодность контакт термодатчика, на производителя которого и валят все грехи.