ищу схему автомобильного зарядного устройства (заводскую)
самое же интересное, что вилка ЗУ действительно НЕ НАШЕГО стандарта ))) но ее все-таки умудрились примотать к "нужному" проводу с "нужной" вилкой. )))
зарядку пришлось срочно отдавать. хозяин так решил. выяснил что в Ирландии 220 АС. его там и сожгли. трансформатор действительно хорошо отмок в растворителе, 646. лак почти отошел полностью. я думаю еще пару суток и между пластинами он бы хорошо размягчился. напоследок отфотал плату с двух сторон.
Мужики, всех с праздником!!! Может кто-то сталкивался, у кого-то есть и т.д. Нужна схема зарядного устройства для тягового аккумулятора фирмы MINNKOTA МК-110Р. Фирменное продают за 4000 руб., на форумах народ рекомендует заряжать эти аккумуляторы обычными ЗУ, но тут же жалуются на не до заряд. Спасибо.
dyst: но тут же жалуются на не до заряд. Спасибо.
Из инструкции на "Кедр": после окончания зарядки переведите в режим "Цикл" 
Skit! Добрый день! Очень хочу сделать зарядное устройство для АКБ. Прочел много материала из интернета и зашел в тупик, какое делать?! Что делать надо Кедр, это однозначно, но по какой схеме?
У меня к Вам большая просьба. Если вас не затруднит, скиньте мне Нужный материал на емаил, желательно на отечественной базе елементов. Да вот еще проблема. АКБ у меня 92 А\ч Тиристоры 10А не сгорят, ведь ток в начале заряда приличный.
Заранее благодарен!!!
Досталась мне в лапы промышленная зарядка для кислотных АКБ.
Германия год так начало 90х.
Фор индастрил юзе. Схемы ниже :
http://i021.radikal.ru/0803/7a/83852b7cb274.jpg
Это сам БП - обратноход похоже с самовозбуждением однотактный и мостовой - как говориться такого изврата я пока не встречал.
http://i036.radikal.ru/0803/22/5f7d0327f623.jpg
Это блок управления - убедительная просьба - если кто поймет, как оно работает - поделитесь мыслями.
Собрал схему ЗУ Кедр -Авто 1991г. Не могу настроить. Вывод 12 DD1.2 не переходит в ноль. Может какая ошибка в схеме есть? Где найти описание принципа работы схемы?
Схема в файле
BLL: Вывод 12 DD1.2 не переходит в ноль.
исправляю....не надо переворачивать, Вы схему питаете от транса?
poruchik: Спасибо что ответили.
Настраиваю тоно так как писал Skit:
"Отключаете выпрямитель, а на схему подаете 14,4В (общепринятое значение) и подстроечным резистором "Окончание заряда" добиваетесь отключения ЗУ (низкий уровень на выв.1 DD4.1 т. е. на выводе 12 DD1.2).
Затем подаете на схему примерно 11В и добиваетесь резистором "Перегрузка" высокого уровня напряжения на выходе DD4.4"
Для более четкого переключения триггера DD1.2 (на всякий случай выкладываю схему) введена ОС (резистор R10). Подключаете к плате (контакт 1) источник напряжения +14,4В и подстроечным резистором R5 добиваетесь переключения триггера DD1.2 в состояние "0" по выходу 12.
Идем дальше. Выставляем напряжение примерно 10...11В и вращением движка резистора R9 добиваемся переключения выхода элемента DD4.4 в состояние "1".
Всё! Проще некуда. Если не получилось - проверьте монтаж и мелкосхемы. На неисправность мелкосхем укажет напряжение на их выводах, отличное от нуля или напряжения питания, что-нибудь типа 5В (в статическом режиме!)
Проверил все, но ни одно ни другое не переключается.
Еще косяк- в режиме цикл должен работать счетчик ИЕ5. Так вот на выводе1-2 Счетчика присутствуют импульсы только когда ткнешся осцилографом на 11 вывод ИЕ5, как только снял щуп имульсы пропадают.
BLL: т.е у Вас голая плата, а все внешние цепи отключены?
проверьте уровень на 3 выводе платы, если плюс, то работать скорее всего не будет...
т.к. диоды VD3,5 в воздухе...