Свежие обсуждения
Электроника в автомобиле

Ноутбук в автомобиле...

1 18 22

DWD, спасибо. Схему на форум загрузить не смог.
Через неделю пришлют IRF7341, что вместо неё поискать?

 

DWD: Пока не получите нормальных параметров преобразователя на резистивной нагрузке, про ноут забудьте
А потом добавте на выходе преобразователя (после предохранителя на выходе) простую схемку, коротящую выход в случае подъема напряжения на выходе выше 20...22 В. Это защитит ноутбук в случае внезапного роста напряжения на выходе преобразователя.

 

forst: Через неделю пришлют IRF7341, что вместо неё поискать?

Любой полевик с как можно низким сопротивлением канала.
Если есть убитые комповые материнки - возьмите с них.
Критерий по напряжению - не менее 20В, по току - чем больше, тем лучше (реальное значение может достигать 10А в импульсе, как дроссель расчитаете), сопротивление канала - не больше 20мОм, лучше 5...10мОм.

В общем, ориентируетесь только на 2 параметра - напряжение и сопротивление.
Чем меньше напряжение, тем меньше сопротивление.
Полевики с низким сопротивлением, как правило, автоматом будут иметь необходимый ток.

Сергей К: А потом добавте на выходе преобразователя (после предохранителя на выходе) простую схемку, коротящую выход в случае подъема напряжения на выходе выше 20...22 В.

Думаю, нет такой необходимости. Вход ноута защищён достаточно хорошо:
- в некоторых брендах по входу вообще стоит стабилитрон на 24В,
- первым элементом, "встречающим" напряжение, стоит полевик с напряжением 30В,
- все микросхемы, подключаемые прямо к входному питанию имеют рабочее напряжение 28В,
- ведётся мониторинг напряжения питания и потребляемого тока, по этому при недо или превышении напряжения или перегрузки по току, всё отключается и опасность только одна - электрический пробой. Но для этого нужно явно больше 30В.

Ну и последний довод. Родной БП ноута - делается по такой же, как и у преобразователя, схеме - обратноход, значит в нём так же существует вероятность появления повышенного напряжения на выходе. Тем не менее, производителями не принимаются ни какие дополнительные меры защиты от перенапряжения кроме перечисленных.

В общем, при перенапряжении, скорее пробьётся полевик преобразователя, а ноут даже включиться не успеет (кроме постоянно работающих схем мониторинга питания).

 

Забудьте про IRF7341,я ее ставил и снял сразу,эта схема годиться, только если нагрузка не более 1А(автор вроде писал,что у него она дымиться начинает).И уж тем более конденсаторы должны быть по входу и выходу не менее 1000мкФ с низким ESR. Ставьте полевик 1 шт IRF3205. Законы физики еще никто не отменял.Не забывайте,что летом в машине температура может быть до 60градусов,допустим оставили на зарядку и ушли,маленький радиатор на полевик и диод просто необходим.

 

Кстати ,у меня индуктивность дроселя получилась 50мкГн,это сильно критично?

 

Смотря к чему привязываться.
При малой индуктивности дросселя он работает в разрывном режиме (по току), по этому амплитуда транзистора будет повышенной.
При большой индуктивности, наоборот, дроссель наичнает работать в безразрывном режиме и амплитуда тока много меньше

У каждого режима есть свои достоинства и недостатки, но чаще в подобных преобразователях используют токовые ШИМ контроллеры, для которых лучший режим - с разрывным током дросселя.

 

преобразователь 12-19 оказался нужен только для зарядки аккума ноута, если такую задачу не ставить, то Асер 5720 работает просто от прикуривателя через гнездо внешнего питания(аккум вытащить...) Есть ли подводные камни такого подключения?

 

Crot2 не исключены.скорее всего начнут греться максы и полевики в цепях питания платы.

 

не думаю что это критично ибо это штатный режим-РАБОТА НОУТА НА СЕВШЕЙ БАТАРЕЕ-до 8-10в
на худой конец поглядите если силно греются включите режим экономии энергии(типа на батарее-тактовая проца при этом ниже)
для фотошопа и 3д игрульэто не катит\ а для текстового редактора и инета- само ТООО!

 

Если в батареи 3 литиевых элемента,то будет и так работать,если 4,то не будет. Ну в крайнем случае,подумаешь,купите новую батарею или ноут,они не дорогие.Ведь и так работает.Преобразователи придумали радиолюбители,которым нечем заняться.