Дополнительный аккумулятор в машине, зарядка

Тема такая. Хочу поставить доп. аккум в машину для работы магнитолы и кпк, ибо массу отключаю на стоянке. Аккум на 7АЧ (другого нет )
Вопрос как ПРОЩЕ всего организовать его заряд? Совершенно лень строить чтото серьезное, мож у кого есть идейки?)

стабилизатор на 12 в- что есть проще

Могу предложить два альтернативных варианта(первый самый правильный, второй простой):
1)ДС-ДС преобразователь со стабилизацией напряжения на уровне 14.4В и ограниченим тока в 700 мА.
2) Диод Шотки + последовательно с ним резистор сопотивлением 3Ом 2 Вт.

Всё включается в бортовую сеть автомобиля.

а ток предгалаете не ограничивать?
аккум герметичный хз как в охранной сигнализации

Арс, спасибо, 2 вариант действительно прост)

ЗЫ для себя, почему именно 3 Ома? я тут немного не понимаю вид расчетной формулы

BCluster: ЗЫ для себя, почему именно 3 Ома? я тут немного не понимаю вид расчетной формулы
На всякий случай
Прикидывал так:
У разряженного аккумулятора на 7Ач напряжение 12В (Ниже разряжать не рекомендуется). Максимальное напряжение в сети автомобиля 14.4В. Номинальный ток зарядки 0.7А. Исходя из этого сопротивление резистора = (14.4В-12В)/0.7А=3.4Ом. Мощность: 0.7^2 * 3.4=1.7Вт.
С учётом падения напряжения на диоде Шотки(0.3...0.4В) берем резистор не 3.3Ом, а 3Ом.
Естественно, если аккумулятор будет разряжен больше(напряжение менее 12В), то ток зарядки будет больше в начальнй момент, но это не смертельно. Если такое будет часто, лучше увеличить мощность резистора и поставить предохранитель, например на 5А. При заряде аккумулятора с ростом напряжения на нём зарядный ток будет падать и стремиться к нулю, а время полной(100%-ой) зарядки стремиться к бесконечности
Для более быстрой зарядки резистор можно уменьшить.

ок, спасибо )

Стабилизатор с ограничением и тока, и напряжения. Например, на L200.
http://www.radiokot.ru/circuit/power/charger/gel_akkum/

BCluster: массу отключаю
Это сразу отметает варианты подключения диода в +цепь. Включение диода в минус - тоже не сахар, поскольку все эти девайсы-потребители имеют заземлённые корпуса - изолировать, что ли?
Предлагаю на стоянке сбрасывать не минус, а плюс - всё сразу упрощается. Можно тогда и диод, и реле, и всё, что угодно.

В этом случае и вообще необходимость дополнительного аккумулятора отпадает. Достаточно запитать память напрямую от аккумулятора в штатном режиме.

Кажется Арс имел ввиду такую схему.
И в чём проблема? Чего выдумывать?