Смазка подшипников кулера-ньюансы.

Компьютеры	Смазка подшипников кулера-ньюансы.
	1 ← 10 → 14
lolo2 13.11.2017, 22:52	ПВГ: Link: Что бы вынуть ротор нужно снять стпорное кольцо с вала... Это уже проще новый/другой найти. Если конструкция как на этом видео "> то снимается стопорное кольцо очень легко, но не так как автор мучеется одной отверткой - оно крутится и невозможно раздвинуть разрез, а с помощью двух швейных иголок: вставляем обе в разрез параллельно после разварачиваем их на 90 град. и поднимаем вверх. Чтобы кольцо в радости от освобождения от вала не пригнуло подальше нужно чуть намазать его чем то липким - вазелином, солидолом... ПС: Советы типа "В мусорное ведро" малополезны. Во-первый, мы все это умеем делать; во-вторый - выбрасывать не окончательно сломанную вещь, (пусть даже собственноручно) как то не по мужски .
Razaex 13.11.2017, 23:59	lolo2: выбрасывать не окончательно сломанную вещь Я тоже в прежние года... ---------- С годами гаснет жар в крови...
vintik 14.11.2017, 00:09	Если правильно понял, "окончательно сломанная вещь", когда смазка не помогает совсем, даже на время
Razaex 14.11.2017, 00:22	Блин, смазка... Новая на старое гно? Сначала "вертилятор" надо полностью разобрать, очистить от пыли, ось, бронзовую втулку и всё сопутствующее промыть бензином, смазать (я использовал ЦИАТИМ-201). Только было это, когда АТ/ХТ БП стоил 2...3тр, а з/п инженегра 200...300р.
zhukoleg 14.11.2017, 03:12	Razaex: ЦИАТИМ-201 А это гавно полное!Для смазки бронзографита слишком густой и очень быстро засыхает.Можно попробовать графитку или медную смазку,разбавленные автосинтетикой или полусинтетикой.По идее должна работать долго.Пробовал ещё смазку ШРУСовую,тож разбавленную-прекрасный результат.Ну,в общем автопром не даст погибнуть комповой технике!
vintik 14.11.2017, 09:52	Во времена описываемые Razaex: а з/п инженегра 200...300р. ЦИАТИМ 201 был самой козырной смазкой zhukoleg: Пробовал ещё смазку ШРУСовую,тож разбавленную-прекрасный результат. Суть подшипников из пористой бронзы в том, что для них не нужна смазка. Бронза сама является антифрикционным материалом. А вот пыль(абразив), попадая на трущиеся части "пилит" их поверхности. По мере износа сальника, пыль все больше попадает в подшипник. Смазка + абразив ускоряет процесс износа, но демпфирует (до определенной степени) механические колебания крыльчатки. Вот и вывод, - втулка разбита(изношена): Razaex: в мусорное ведро
ЮХа 14.11.2017, 16:13	vintik: Суть подшипников из пористой бронзы в том, что для них не нужна смазка. Впервые столкнулся с подшипниками скольжения в глубокой ... юности © Двигатели марки ЭДГ в электрофонах. Это, примерно, конец шестидесятых прошлого века. Подшипники были смазаны с завода. Так-что, мнение о том, что бронзографитовым подшипникам не нужна смазка, является крайне ошибочной, Теперь наше время. Прекрасные первые фотопринтеры от Эпсон. Каретка двигалась по стальному валу. В качестве втулок - бронзографит. Специальные фетровые сальники (как и в двигателях ЭДГ) обеспечивали запас ЖИДКОЙ смазки на весь срок эксплуатации принтера. Увы, сегодня вместо бронзографита Эпсон (и не только он) применяет более дешёвую конструкцию - пластик. Смазывая трущиеся пары густой смазкой. И это правильно! Нечего принтерам служить по несколько лет. Иначе заводы встанут а люди окажутся безработными.
vintik 14.11.2017, 16:47	ЮХа: Впервые столкнулся с подшипниками скольжения в глубокой ... юности © Двигатели марки ЭДГ в электрофонах. Аналогично, возьмем к приеру подшипники тонвалов в магнитофонах,- никаких фетровых шайб
SerSer 14.11.2017, 19:55	Разобрал я опять блок питания. Коллега сказал - питание кулера может быть и 220. Надеялся найти частоту вращения. Нет Только еаписано 12 В. Снял размеры. Вопрос - они стандартные (в смысле частоты вращения). И запамятовал - размер заказывать по расстоянию между отверстиями крепления по диагонали или по длине?
angren68 14.11.2017, 20:21	SerSer: И запамятовал - размер заказывать по расстоянию между отверстиями крепления по диагонали или по длине? Размер измеряется , (Вы не поверите, но это так), НЕ между центрами отверстий, а по внешней стороне, т.е., по длине. SerSer: Коллега сказал - питание кулера может быть и 220. Ни разу не встречал, и не слышал такого. SerSer: Вопрос - они стандартные (в смысле частоты вращения) Стандартов вроде как и нет как таковых, но могут отличаться объёмом воздуха в единицу времени, есть отличия в высоте.
	1 ← 10 Дальше → 14