|
|
|
|
|
angren68: О том, что самая надёжная радиодеталь
Кстати, про танки: какая самая надёжная деталь в танке?  |
|
|
|
ЮХа: Кстати, про танки: какая самая надёжная деталь в танке?
Я в танках не спец. Хоть до Н.Тагила близко, да и там я бывал хз сколько раз, от танков я реально далёк.
Но всегда боеспособность танка, и не только танка, абсолютно любого вида техники, определяется только экипажем (или водителем (пилотом), если один). |
|
|
|
Лопата и кувалда, закреплённые на корпусе. |
|
|
|
angren68: Я в танках не спец.
Так и я. Но есть легенда. Кошкин, конструктор Т-34 говорил, что самая надёжная деталь в танке та, которой нет! Т-34 и сам конструктор еще та история, но мне нравится концепция про ненужные детали. |
|
|
|
ЮХа: самая надёжная деталь
ЮХа: концепция про ненужные детали.
??? |
|
|
|
В нашем танке самая надежная деталь - резистор. |
|
|
|
Наверное, да. Вообще, из старой прессы (советской) помню, что при производстве радиодеталей была т.н. "отборка". Часть в "военпром", часть в "ширпотреб". И говорилось, что в буржуазном производстве "отборки" не было. Т.е. не важно, куда пойдёт транзистор КТ315. Или в ракету или в "амфитон" |
|
|
|
ЮХа: И говорилось, что в буржуазном производстве "отборки" не было. Т.е. не важно, куда пойдёт транзистор КТ315. Или в ракету или в "амфитон"
Вы в это верите? Смешно. Всё, что шло в военку (космос) подвергалось 100% отбору. Коммерческие партии проверялись выборочно. Разница в ценах была охренительная. И подход к этому был одинаков и у врагов, и у "наших". |
|
|
|
angren68: Вы в это верите?
Да! Опыт ремонта. И работа на "почтовом ящике", когда я напильником погонял деталь, дабы исправить погрешность и уменьшить брак. Меня так учили старшие товарищи. |
|
|
|
ЮХа: И работа на "почтовом ящике", когда я напильником погонял деталь, дабы исправить погрешность и уменьшить брак. Меня так учили старшие товарищи.
Я верю в подгонку корпуса. В перенос отверстий монтажных. Но Вы меня извините. Чего Вы там могли подогнать в микросхеме или транзисторе напильником? |
|
|
|
|