|
|
|
|
ПВГ: И даже по ЗАСу. Это что Закрытые линии связи.. Ну и что? Сидел на связи, в Ахалцихе, связь.. прямой провод с Тбилиси (всех операторов там, знал по голосу - Девицы, посему и ночи в нарядах (в дневных.. не поболтаешь) пролетали в болтавне ) из Тбилиси, Прямой пров. в Москву, а оттель до меня (откель призывали), тот жеть прямая.. Однако, какие это были линии (не говоря о ВЧ уплотнении) думаю понятно. Вот те и Ну и Ну.. Мало того, звонил и товарищу на службу (и он мне) в Сухумский отряд.. Он тоже на связи сидел.. Вот , посему и говорю.. Не всем было дано, но при службе в роте связи, было и дано Подумаешь ЗАС |
|
|
Cherema: И даже домой, товарищам Ну Вы же написали домой... Не стоит лукавить... Может ещё и позывные ЗАСовские вспомните? |
|
|
ПВГ: Может ещё и позывные ЗАСовские вспомните? Ну к чему мне лукавить? Позывные, которые ты ( < можно? я ведь древний ) имеешь ввиду, мне были не нужны.. У меня была Прямая связь с Тбилиси (Головной узел..) - Воткнул штеккер на коммутаторе и девица на проводе (это главное), а уж оттуда они и пробивали, куда просил.. (какие там позывные, и как .. х.з ) Домой, на армейском языке, имелось ввиду -в город- > у родителей не было тлф, посему товарищу в город с тлф, а он передавал языком.. ) и товарищу (другому) в Сухум. А вот уж из города, до меня, естественно дозвониться никак - Тут глухо закрыто. Товарищ (из Сухуми) даже дозванивался, когда я был не в наряде (не на узле св) , соединяли (с коммутатора) с дневальным Роты связи (тлф на тумбочке), и он меня будил - Созванивались по ночам. (Ещё раз повторюсь - Служил при штабе на узле связи) Хрен его, как ещё объяснить. |
|
|
Ещё существуют ведомственные линии связи: железнодорожников, газовщиков, энергетиков. Они, действительно, могут быть подключены к обычной сети, раньше через "барышень", потом по атоматике - надо только знать коды. |
|
|
Железнодорожные телефоны -замечательная вещь, я когда служил эти линии не тарифицировались и можно было звонить куда и как угодно . звонишь в нужный город по 6 значному номеру ,выходишь на городскую телефоную сеть и там уже набираешь нужный номер . Доходило до того что набирал телефон родителей и телефон сестры (жили в разных городах ) и на комутаторе их соединял . По стране было дикое переплетение линий связи - где автоматическая атска там нужно было коды знать ,где телефонистка - там время когда она меньше всего занята -тогда можно было попростить набрать межгород . На дежурстве ,кода делать было нечего набираешь номера по всей стране - скажем из Питера в Москву ,в Москве соединяешся с Самарой и так до Владивостока - а от туда уже звонишь обратно в Питер на соседний номер ,еще была не много злая шутка - набираешь на бум 2 номера в разных городах и комутируешь - иногда завязывалась интересная беседа между 2 совершенно незнакомыми абанентами . Эх романтика - чего только стоила фраза девушки-робота "внимание связь по радио "(там где кабеля небыло а только ррс ) |
|
|
piligrim130: Железнодорожные телефоны -замечательная вещь, Эт уж точно.. Года 2+ тому, к товарищу приходил его родственник, и выходил в Инет, набрав некий тлф номер + лог-пароль (Инет по диаапу). На вопрос товарища.. что за пров.. - Железнодорожные контактные сети... Ну, а на вопрос (от меня) товарищу "Номер тлф и лог-пароль запомнил?.. Да нет. да и мало ли во что может вылиться, если бы...." Вот такая хрень ещё у железнодорожников существует. (Но, и это лишь.. Про что случайно прослышал)
|
|
|
На работе увидел такое устройство, сфотографировал на телефон. Похоже на большой магнитофон от какого-то старого компьютера! |
|
|
Ещё одна фотка. |
|
|
И ещё одна. |
|
|
Может это простой бобинный магнитофон? |
|
|
|
|