История | Старое железо! |
|
---|---|---|
Даже купить можно - всего 60 баксов и он ваш - в Россию высылает : |
|
|
Очень приколол цветной ЖК дисплей на паровой машине в уже вчерашнем сюжете "Хочу знать" про швейцарский колёсный пароход. И это при том что у капитана нет рации. |
|
|
Не знаю, старое ли железо, поскольку неизвестно, давно ли выпускается эта ИМС. Вдруг с восьмидесятых и до сих пор в неизменном виде. Но применяется во вполне современных светододных пешеходных светофорах с секундомерами. Там через прозрачный колпак видно две микросхемы. Одна - совсем неинтересная, банальная "мега". А пот вторая - некая ПБР. Вернее, это я так думал, но по этому названию ничего не нашёл. Тогда подумал: а может, П6Р? Попробовал поискать, и точно. Вот она: http://www.155la3.ru/images/p6r.jpg |
|
|
|
||
Жесть. Похоже предпологалось участие оператора в намотке прошедщей через аппарат пленки на приемную бобину. Интересно для чего второй ролик протяжки - для отдельной пленки с записью звука ? |
|
|
|
||
"Катушки до 120м, расположены по одноосной схеме, для перемотки есть специальный кронштейн" |
|
|
Обратил внимание, что в отвёртках-индикаторах используются не совсем обычные неонки. У них электроды тоньше, чем у NE-2, а со стороны, поотивоположной вводу, удерживаются небольшим стеклянным шариком. Выводы у них сделаны из металла, который плохо лудится. |
|
|
Совершенно случайно нашел описание и частично схемы на редчайший прибор - Водородный Стандарт Частоты http://www.leapsecond.com/museum/efos/ За всю историю человечества во всем мире подобных приборов изготовлено менее тысячи. Долгое время был самым точным стандартом частоты, пригодным для транспортировки (суровые Цезиевые стандарты с длиной пролетной трубки по 3 с копейками метра были точнее, но с комплексом оборудования занимали несколько комнат). |
|
|
Wladimir_TS: |
|
|
Форум про радио — сайт, посвященный обсуждению электроники, компьютеров и смежных тем. pro-radio.online | Обратная связь |
© 2003—2024 |