История | Старое железо! |
|
---|---|---|
Wladimir_TS: К томуже хочется частичку былой мощи СССР Wladimir_TS: Смотря сколько его съесть ? |
|
|
Цезий является самым легкоплавким металлом из всех (не считая ртути,конечно)- t плавления ок.+26 градусов,т.е как и было сказано -"тает во рту". У Ломачинского написано про случай что солдат проглотил немного натрия,закатанного в хлебный мякиш и умер практически мгновенно. |
|
|
сменим тему Все электроплиты-отстой.Как люди на них кипятят и готовят-непонятно. |
|
|
http://artefact69.narod.ru/photoalbum31.html инструкция на все три |
|
|
Прочитал и понял,что основное отличие-наличие блокировочного переключателя.В 1002 и 1006 он есть,а в 1001 - нет. |
|
|
Ещё в 1002 есть бесступенчатые регуляторы мощности. |
|
|
AZUS6: Как люди на них кипятят и готовят-непонятно. |
|
|
Нет,таких я не видел.Впрочем бесступенчатость там весьма условная -он построен аналогично регулятору утюга. Мне вот интересно другое,в ж. Радио публиковалось очень много схем электронных регуляторов для электронагревателей большой мощности ,но что-то народ не горел желанием собирать их для своих электроплит? Возможны варианты: |
|
|
AZUS6: Ненадежно на случай ядерной войны (нет защиты от ЭМИ) |
|
|
AZUS6: Ненадежно на случай ядерной войны (нет защиты от ЭМИ) Вот откуда у транспортников эта хрень. При ядрёном взрыве у танка к примеру, вся электроника остаётся целой. Опустим излучение, но вот ЭМИ он убивает только своим железным корпусом(клеткой Фарадея), что кстати и у электровоза он то же железный и у вагонов пассажирских, Этой дурью откатили транспортную электронику лет на сорок. Когда впервые столкнулся, думал что это такой образец только мне попался, а после этой знаменитой фразы понял, что какой то тупой дядя хрень всякую несёт высокого уровня. Особенно это было заметно мне после перехода с металлургической электроники на транспортную, разница по отставанию лет в 25 по лучшему прогнозу. Ладно хоть народ это понимает простой транспортный, а вот если электровоз в своё время на ядерные испытания не предоставили по ЭМИ, или предоставил только полуразобранным наверное. Нужно будет пожаловаться при случае президенту за такие порядки на РЖД, как выполняются указания по новым направлениям и как их зарывают по тихому лоббируя Сапсаны и прочее не наше. Сапсан конечно хорошо, но где потом брать специалистов не по ремонту на случай простой войны. А это уже именно оно, игнорирование государственного оборонного интереса, не больше и не меньше. Плохо или хорошо но даже сайт про-радио, в какой то мере работает на наше будущее завтра, как может понятное дело, развивая и поправляя интерес нашего молодого пополнения. У чё я там сказал то с), аж сам не понял. |
|
|
Форум про радио — сайт, посвященный обсуждению электроники, компьютеров и смежных тем. pro-radio.online | Обратная связь |
© 2003—2024 |