История | Старое железо! |
|
---|---|---|
Andrew55: Я имел в виду погружной с гибким валом, типо такого: Эх, красота стройотрядовская! Как я однажды с ним увяз в бетоне почти по яйца... Бетон завезли в 21-00... когда я заорал, что тону, кто-то из "добрых друзей" выключил его. И это был пипец! Потом, конечно, сразу включили... Но чтобы он завибрировал, им нужно стукнуть слегка обо что-нибудь! А он утонул вместе со мной... И попробуй его вытяни без вибрации из бетона! Еле спасли вибратор... А меня никто не спасал |
|
|
Link: путаете давление с мощностью Я не путаю. Как в электрике - мощность = напряжение х ток, так в гидравлике мощность = давление(напор) х расход(подачу). Так вот: давление (у центробежного насоса) определяется диаметром рабочего колеса и скоростью вращения. Ну и - в какой-то мере конструкцией лопаток и направляющего аппарата, но гораздо в меньшей степени. От колеса малого диаметра трудно получить большое давление - требуются очень большие обороты (центробежная сила, однако, радиус на квадрат скорости). А если и оборотов недостаточно, и диаметр сделать больше нельзя - тогда остается только соединять несколько насосов последовательно (в том числе, в одном корпусе - получается многоступенчатый насос). |
|
|
f300: чтобы он завибрировал, им нужно стукнуть слегка обо что-нибудь! Вот-вот. Тама очень хитроумное устройство: тяжелый ротор катается по корпусу изнутри, прижимаясь к нему центробежной силой. Чтобы он начал кататься - его и требуется первоначально прижать ударом, иначе он просто свободно вращается не катаясь. Точно по такому же принципу работает вентилятор компьютера! Когда втулку под вал разъёбывает, а смазка высыхает - вал вместо вращения начинает кататься по внутренней поверхности втулки, прижимаясь к ней центробежной силой. Вентилятор еле вращается и визжит на всю комнату. По мере разогрева видимо откуда-то выплавляются последние остатки смазки, вал проскальзывает и набирает нормальные обороты. Капля масла устраняет "эффект" на неделю-другую. Потом все равно менять. |
|
|
Andrew55: Я не путаю. Ну хорошо... давайте по другому поставим вопрос - вы согласны что повышение частоты питающего напряжения разрабатываемого насоса, уменьшают габариты разработанного насоса, если условится что производительность насоса по объёму константа? |
|
|
Как-то странно сформулированное условие. В его рамках утверждение правильное. Но в конкретном случае скважинного насоса другая ситуация. Определяющей является высота подъёма - если она выше предельного напора насоса - он вообще качать не сможет. Вот за нее и идет борьба - либо увеличением диаметра, либо увеличением скорости вращения. Да, конечно, высокооборотный насос может иметь гораздо более меньший диаметр для обеспечения требуемого напора. Но такой способ решения - не оптимален. Высокие обороты - зло. А задача решается и более другими способами. |
|
|
Andrew55: Как-то странно сформулированное условие. В его рамках утверждение правильное. Eugene.A: Чем выше частота, тем выше удельная мощность двигателя. Eugene.A: Взять, например, скважинные насосы. Там жёсткие ограничения по диаметру. И применяются асинхронники на 10-15 тыс. об./мин. С частотником внутри. Andrew55: Ну воще-то чаще там употребляются многоступенчатые насосы. Гораздо проще получается, чем Герцы в обороты преобразовывать. Andrew55: Ну там не столько с движком проблема, сколько с центробежным насосом, который для создания требуемого напора при диаметре 100 мм или действительно потребует зверских оборотов, или - несколько последовательных ступеней. |
|
|
Andrew55: Но в конкретном случае скважинного насоса другая ситуация. Определяющей является высота подъёма - если она выше предельного напора насоса - он вообще качать не сможет. В скважине как её глубина , так и её диаметр является определяющим критерием, и если у вас ограничен диаметр то увеличение частоты позволит влесть в этот диаметр. Само собой если высота и диаметр скважины позволяют использовать "простые" насосы, то частоту не дёргают в верх, а используют промышленную частоту. |
|
|
Совершенно верно. Но, как ни крути (), высокие обороты для механизма - зло. Поэтому для получения высокого напора часто используют "простые" насосы, соединяя несколько штук последовательно. При этом можно уложиться в заданный диаметр. И 6-8 крыльчаток на общем валу будет дешевле, а главное надежнее, чем одна на 24 000 оборотов плюс преобразователь частоты. У нас на производстве было несколько десятков насосов на 1000 об/мин (напор 40-60 метров). И было 4 насоса на 3000 (180 метров). Вот с ними-то и были основные "насосные" проблемы (вырывание сальников, разнос подшипников, погорание двигателя на пуске). А были и 4 штуки на 750 об/мин - напором всего 25 метров, но огромной производительности. Движки 6 кВ 250 кВт. Агрегат размером с автомобиль. С этими насосами проблем воще не было - 750 это 750. ---------- Однако есть и еще один вариант решения - использование других типов насоса. Винтовой. Шнековый. Поршневой, когда совсем больше никуда (нефть качать с 3 км глубины). Вихревой в конце-концов - он дает зверский напор при небольших габаритах, правда ценой низкого КПД и небольшой подачи. ---------- Пока же в интернете встречаются в-основном или многоступенчатые центробежные, или винтовые: |
|
|
О, вспомнилось из далёкого прошлого: "ЭЦН-овский кабель". Три жилы, если память не врёт, в охренительной изляции и стальной броне. |
|
|
"Старое, старое радио" УКУ первого класса "VEF 101 Stereo" Получил по обмену. Спасибо Дидзису. Рабочий, не хватает трёх оригинальных кнопок. Внешний вид на троечку.Колонок к сожалению нет. ============================================================================================================================================= УКУ первого класса VEF 101 Stereo обеспечивает усиление стереофонических программ, поступающих от электропроигрывателя, магнитофона, Выходная мощность каждого канала - 10 Вт при КНИ не более 1%, рабочий диапазон частот 40... 18000 Гц при неравномерности АЧХ не более 5 дБ. Габариты усилителя: 386 - 290 - 100 мм, вес - 6.5 кг. Габариты каждой колонки: 280 - 190 - 174 мм, вес - 4.2 кг. |
|
|
Форум про радио — сайт, посвященный обсуждению электроники, компьютеров и смежных тем. pro-radio.online | Обратная связь |
© 2003—2024 |