Контроллер заряда аккумуляторов на МК для ветрогенератора

Обороты тут как бы не определяющие, т.к. надо ещё знать характеристики ваших лопастей (насколько я понимаю).
Или я плохо понимаю граничные параметры.
Посмотрел вашу табличку и кое-что стало проясняться. Машина у вас сильно перевозбуждена, поэтому на ХХ даже при очень низких оборотах напряжение будет достаточным для зарядки аккумулятора, просто ток будет меньше... Если так, то все выкрутасы с закорачиванием обмоток не нужны, они почти ничего не дадут.

Тогда отбор мощности брать по постоянной стороне. Посчитали бы вы, сколько максимум надо погасить мощности.
Мост Ларрионова лучше всё-таки поставить, должна увеличиться мощность, т.к. если у вас однополупериодное выпрямление, то поле в машине сильно некрасивое. И напряжение повысится почти в 2 раза, если верить формулам (для однополуперодного выпрямителя получается 1.17*U1, для моста - 2.34*U1, где U1 - переменное напряжение. Также улучшится использование машины (табличка для трансформаторов, но думаю с машинами похожая ситуация): для 3х диодов - St/Pn = 1,345, для 6 диодов - 1,045.

Pitty: обмотка раскорачивается и за счёт самоиндукции напряжение на её выводах значительно повышается, чего становится достаточно для питания нагрузки определённого напряжения
Очень интерестная идея! только Я непонял что и как изменить?можно поподробнее (на пальцах) или схемку.

Pitty: 3х шинный токосъёмник должен быть практически в любом случае

у меня стоит токосъёмник на два провода с двумя медьграфитовыми сщётками. при желании можно переделать на три.
для переделки и настройки генератора я его сниму и буду эксперементировать на столе. нужно только придумать механизм который его будет крутить на заданных оборотах! имею несколько асинхронных движков . из подходящих есть 800ват и 3кВт. ещё у меня есть сверильный станок с регулированием оборотов,но там от 600 до 2700об.мин. думаю что неподойдёт.

Pitty: например, удлинить мачту и на верхушку поставить анемометр

ну пака в анемометре нет нобходимости. эт мелочи

Pitty: Эх, жаль, что уже нахватал всяких работ, времени свободного совсем почти нет, а так бы было очень интересно заняться.

так яж нетороплю. мне самому интересны эксперименты! можно сделать по одному,посмотреть что к чему и приступить к следующему варианту! смотриш через месяц в два раза больше мощщи получим!!! Вы говорите что делать а я буду писать что вышло!!
Pitty: Ну давайте сначала прикинем, что нам надо из входных и выходных каналов.
Входы:
1. 3 фазы напряжения (при большом желании можно ограничиться 1 фазой) переменного напряжения с генератора. Диаппазон 0-150 В, Рабочее напряжение - 24 В или около того.

в смысле переделать статор на однофазный? в этом случае будет сильная тряска ветряка.

Pitty: 3. Ток в сторону аккумулятора. (т.к. стоит инвертор, то надо мерить непосредственно ток, втекающий в аккумулятор и именно его ограничивать)

стоит два последовательно соеденённых аккум. 12В 100А тобиж 200А всего. генератор редко выдаёт 20А. в основном от 8 до 15А. может его и ненужно ограничивать?

Pitty: 1. Управление 3 транзисторами (полевые, IGBT).
вот этого я пака непонял

Pitty: 2. Управление контактором или автоматом, отключающем в случае превышения всех возможных величины ветряк от аккумулятора.
схему контроллера я выкладывал выше

Pitty: Управление и индикация:

Этот вопрос я уже частично решаю с помощью Приставки для измерения ёмкости зарядки и отключения аккумулятора после полного заряда. понял что никто из вас незахочет писать сложные программы для микроконтроллера! Сам я к сожелению имею общие представления в этом направлении

Pitty: 3. Что-то ещё?

Та вроде пака нет! по ходу чёнить ещё придумаю!!!

Pitty: Обороты тут как бы не определяющие, т.к. надо ещё знать характеристики ваших лопастей (насколько я понимаю).

Винт шестилопастной Z3. диаметр колеса 1.9м. лопасти выполненны из трубы ПВХ 160мм. работает неплохо,по расчётам должен был подойти по характеристикам. но после переделки генератора лопасти оказались слабоватыми. но я их скоро поменяю на новоизготовленные!

Pitty: Мост Ларрионова лучше всё-таки поставить, должна увеличиться мощность, т.к. если у вас однополупериодное выпрямление, то поле в машине сильно некрасивое. И напряжение повысится почти в 2 раза

так у меняж стоит мост ларионова! или это каойто другой мост? непойму. удвоитель чтоли??

http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i090/0910/a7/7d2050401cc0.jpg.html лопасти. если каму интересно. могу выложить фото своего ветряка но они по 3мб. и я незнаю как их сюда скинуть!
Нужно МОДЕРАТОРА завести. как же вы тут живёте, ? ни смайликов тебе ни фоток вставить!

[quote]Нужно МОДЕРАТОРА завести. как же вы тут живёте[/quote]
Выживаем.
Схема контроллера "Ветрогрей"
http://f-bit.ru/uploads/165507.jpg