Измерения | Практические конструкции для захвата SMD на время измерения? |
|
---|---|---|
prusony: да скрепку всунуть в концы иголок Кстати, свободные концы иголок можно зафиксировать каплей 88-го клея (момент), чтобы была возможность свести их вместе, как можно ближе но без касания. Это для 0402 элементов. |
|
|
vintik: чтобы была возможность свести их вместе, как можно ближе но без касания. Для надёжности можно и кусочек очень тонкой диэлектрической пластины (0,1-0,2 мм) примострячить дополнительно. Да и залить можно каплей эпоксидки,(вдруг, у кого-то 88 клея нет?) кто мешает? Да и ещё куча вариантов на любую соображалку и рукожопостьвладение. |
|
|
prusony: старые релюхи, те что открытые РПН - реле плоское нормальное. Основной элемент декадно-шаговой АТС-47. Как бы сейчас сказали, конструктив "с открытой архитектурой", число групп и вид контактов можно было собирать самому: от 1 "на замыкание" до 12 "на переключение". И обмотки могли быть от 1 до... 5, кажется. Можно было делать на разные напряжения и токи, включать с "замедлением на срабатывание или отпускание". Группы контактов имели чёткую нумерацию и хорошо читались в больших схемах. Монтировались обязательно с вертикальным расположением контактных пластин. Можно было вмешаться в работу узла, вставив между пластинами спичку, так отключались цепи аварийной сигнализации. Называлось "заспичить". Якобы немецкая разработка ещё 30-х годов. Они от этого конструктива потом отказались, а мы, на правах победителей, вывезли заводское оборудование и много лет выпускали такие АТС. |
|
|
... еще и каждый контакт продублирован в виде вилочки с 2 напайками! |
|
|
Mastak: РПН - реле плоское нормальное. В моём случае РКН. |
|
|
angren68: "периметр" будет предохранять от потери детали "Часовщик полжизни проводит на коленях под столом" |
|
|
Это которые без слуха. А те у которых музыкальный слух, слышат и траекторию полёта детальки и место падения. |
|
|
prusony: АТС ложилась на долго из-за пыли. Страшилка. АТС ДШК в принципе "не ложилась", да и не было тогда такого термина. Самая опасная авария - застревание подвижных ламелей ДШИ, которая могла привести к пожару. Она сопровождалась красными лампами рядовой сигнализации и звонком. Единственным дублированным было СВУ - сигнально-вызывное устройство, как бы опорный генератор станции (тоже неправильно, в АТС не было синхронизации, ей не нужен опорник. СВУ выдавало звонковое 90 В 25 Гц, 400 Гц КПВ и формировало импульсы 1-3 сек., вот без него она "стояла", но не "ложилась" ). Пыль на контактах? Да ну, ещё и потому они монтировались вертикально, чтобы пыль не копилась. В темноте автозала АТС красиво мерцала крохотными искорками... т.к. металлические крышки приборов быстро расходись под ящички для метизов. |
|
|
vintik: Это которые без слуха. А те у которых музыкальный слух, слышат и траекторию полёта детальки и место падения. "Мне мама в детстве выколола глазки. Чтоб я варенье не нашёл. Теперь я не смотрю мультфильмы и не читаю сказки. Зато я нюхаю и слышу хорошо." © Значит и нюх тоже нужен. |
|
|
Товарищ прислал по почте на почту: |
|
|
Форум про радио — сайт, посвященный обсуждению электроники, компьютеров и смежных тем. pro-radio.online | Обратная связь |
© 2003—2024 |