"Токовые клещи" и частотный преобразователь.

разница в косинусе на 3 сотки уже дает большую разницу в токах. сам полгода назад на это напоролся. пришлось вспоминать "треугольник мощностей". а клещи только активку показывает. а настройки мощности менять можно?

AlexAlcoa:
Обычно проблема устраняется увеличением уставки номинального тока двигателя в приводе.
Да это понятно, но на эти ЧП нет никакой документации, кроме паспорта, ИЭ и монтажной схемы. Вызвать представителей фирмы тоже нет возможности, она к сожалению уже не существует.

Понятно, вот такие они.....отечественные производители.
В плане идеи, в преобразователе наверняка имеются или шунты или трансформаторы тока для измерения токов в каждой фазе двигателя, может их немного загрубить.
А привод собран на отдельных транзисторах или модуле IGBT? Если буржуйский модуль то защита моста не должна пострадать.

в буржуйских защита так себе. у нас электрики коротыш на выходе устроили, сгорела вся силовая часть. напишите полное название чп, с циферками

AlexAlcoa:
Понятно, вот такие они.....отечественные производители.
А Вы думаете импортные производители лучше? Ага... У меня есть вот такие, так для первого вообще ничего нет, а для второго только как изменить параметр.
http://s52.radikal.ru/i137/0904/a4/5ff86574550a.jpg
http://s42.radikal.ru/i095/0904/6f/9bfcca8e49dd.jpg
Завтра привезут ещё один БУшный (даже марку не запомнил) так для него вообще требуется программатор , а его нет и как я с ним буду работать.
А вот для таких есть полная инструкция и даже рисунки где и что крутить/регулировать.
http://s55.radikal.ru/i147/0904/69/9cb55a80cdc3.jpg

vinv:
напишите полное название чп, с циферками
Точно такой же как на фотке, только "РЭМС - 18,5"

ПВГ: так для первого вообще ничего нет,

А здесь тоже ничего не подойдет: http://www.emotron.com/en/downloads/Products/Variable-speed-drives-Emotron-FDU/
Там и характеристики и мануалы. Не знаю какой Эмотрон на Вашем фото.

Splav56:
Там и характеристики и мануалы. Не знаю какой Эмотрон на Вашем фото.
Спасибо конечно, но этот агрегат меня не напрягает. Он управляет корректирующим насосом в зависимой (с элеватором) системе отопления и даже его "похерить" ничего кардинально не изменится. Это "искуственно" придуманная система для ускорения циркуляции в период температур на улице от -5 до +... Поставили "лишнюю головную боль", но пока новая работает и фиг с ней. Кто-то денюжку хапнул. Я к ней и не подхожу, жужжит и пусть жужжит.

У Вас в обслуживании эксклюзивные привода, я даже таких не видел

может купить новый?

vinv:
может купить новый?
Причем тут новый. О чем я спрашивал это была халтура, а всё остальное - работа. Но и на работе стоят точно такие же, но только проблем нет. Ну во всяком случае неразрешимых нет.
Просто сейчас, та "фирма" которая" подписалась обслуживать старые, напрягает ставить вот эти:

Разработка г. Зелиноград. На табло ; давление 6,2 Атм
Пока новые работают нормально, но есть у них и большой минус. "Параметр" задаётся потенциометром, а это мерзко и не точно. Вроде они исправили этот пробел и задаётся "параметр" дискретно, но у меня пока таких нет. А ещё с этими ЧП приходится использовать (нашей ЧМО черезвычайно мощной организацией ихний шкаф управления, а это грошики налогоплательщиков...
Завтра привезут какой-то АВВ, 15 кВт, на клинику неврозов, знаменитую "Соловьёвку". (имени Соловьёва, где В.С.Высоцкий лечился).