Автодиагностика K-Line адаптерами

Привет всем, может быть не в тему и не на этом форуме нужно было поднимать эту тему, но я думаю откликнуться те кто этим занимался. Собрал простейший адаптер на двух транзисторах, заработал сразу, к ЭБУ BOSCH7.9.7 евро3 подключился свободно, но вот собрал вот это чудо в прикрепленном файле, тоже связь устанавливается, но данные с контроллера ЭБУ не считываются, обьясните, будет работать K-L-Line адаптер, где работает K-Line.

236816.zip

Доброго времени суток!
Занимался одно время подробно!
Остановился на приложенной схеме.
Как правило в наших "АВТО" нужна линия "K".

236971.rar

Да, видел эту схемку и как она работает, с какой программой пользуете.

А я советую съездить на разборку, купить по дешевке блок иммобилайзера от ваза. там стоит специализированная микруха (наименование не помню), обвязки почти нету.
Я использовал MC33199, тож нормально работает...

чето не понял -на кой черт оптрон в 2 схеме там пошел бы кт315!

обьясните еще одну вещь, совершенно одинаковые ЭБУ BOSCH7.9.7 евро3, на моей тачке и у друга, только к своей подключился без проблем, а у друга машина никак, т.е связь устанавливается, а данные битые или вобще их нет, определяется только контроллер, пользуюсь прогой KWP_D, а адаптер вот http://chiptuner.ru/content/kline/
Адаптер K-LINE (c) SHURIKEN, не пойму в чем дела.
Разность только в версиях прошивок у меня 12.06.2006 а у товарища 06.04.2007г