Что за индикатор ?

Судя по всему электролюминисцентный. Маркаровки уже нет. С трудом можно заметить остатки от знака ОТК, все остальное стерлось за давностью времен. Найден на развалах РЛС Дунай-3М. Мож кто в курсе что это и как его врубить. Интересно же до жути.

1. С морды - http://img841.imageshack.us/img841/8696/img065v.jpg
2. Сзади - http://img16.imageshack.us/img16/6986/img066h.jpg
3. С боку - http://img688.imageshack.us/img688/3102/img067y.jpg
4. В УФ свете - http://img195.imageshack.us/img195/8678/img058i.jpg

На ножках остатки клемм от проводов.

ЗЫ.
За качество снимков сорри, временно под рукой только труба.

блин, у меня какие-то ахтунги заиграли справочник по приборам индикации. было там что-то похожее. питание у него в районе 80 вольт, вроде, но врать не буду, не экспериментируй, а то спалишь еще. красивая штучка в работе, видел подобное. попробуй спросить Сергея Фролова из Питера, может найдет у себя данные на него

Есть у меня справочник по отечественным индикаторам. Но такого там даже рядом нету (((. К сожалению тут бываю раз в год, так что кто такой Сергей Фролов из Питера - понятия не имею.

глянь здесь: http://www.leningrad.su/museum/

Это электролюминисцентный индикатор. Светиться масса люманафора от протекания тока. Питание переменка 400 и более Гц напряжение 20-200 вольт (типично рассчтывались на 230 вольт, но бывали и низковольтные на 36, 115). В справочниках нет потому как нестандартные они - делаются с рисунком под заказ. Моторесурс увы невелик - сотни часов и с появлением вакуумно - люминисцентных т гахоразрядных были скорым образом забыты, а светодиоды схоронили окончательно. Ровесники декатронов и ламп 6Ехх. Плюсы перед первыми - маньше потребление.

Спалить можно только экстратоком - так что напряжение повышать плавно. От постоянки светиться не будут - в сути конденсатор. Но если б/у может уже и не тянуть - лечение поышать ток.