Электролобзик пилить прямо отказывается.
Wladimir_TS: Вон обслуживание самолетов производится строго специальным набором инструментов и не дай кто-то там сунется со своей несертифицированной отверткой. Огрести можно таких ....лей.
Думаю причина несколько в другом. Если Вы при осмотре ненароком забудете отвёртку в самолёте то это легко выявить по окончанию работ по комплектации строго регламентированного набора инструмента, если не выявить лишнюю "зап часть" в самолёте то это заканчивается в ряде случаев авариями в воздухе. На эти грабли наступали ни раз, по этому там всё так строго и под строгим учётом.
Link: если не выявить лишнюю "зап часть" в самолёте то это заканчивается в ряде случаев авариями в воздухе
Правильно! Потому что нельзя лобзиком пилить по прямой!
Wladimir_TS: несертифицированной отверткой.
Добавлю, что каждый ключ\отвертка из самолетного набора отмаркирована своим номером. И рабочий день не закончится, пока весь инструмент не будет собран и не будет лежать на своем месте.
Все в специальных чемоданах и именное - у каждого авиатехника свой чемодан (или набор чемоданов).
У каждого "авиатехника" свой электролобзик. 
Каждой твари по витой паре!
У впаривальщиков появился новый объект для впаривания - Rotorazer Saw. По сути, маленькая перевёрнутая циркулярка, но позиционируют как замену электролобзику. Думал, где подстава-то, почитал отзывы, оказалось, к ней надо нестандартные диски, которых ни у кого, кроме производителя, нет.
Пылесоса Kirby им мало.
Я видел в продаже миниатюрную ЛШМ примерно сантиметров 12-15 длиной, лента шириной миллиметро 30, питание от адаптера низким напряжением. Вот только на вопрос о линтах провцы честно признались - что сами не знают, гда брать, а так для мелких работ штука удобная, хотя цена несколько не адекватна.
Интересно сделать что-то подобное "своими ногами", но с применением распространённых расходников.
Num Lock: маленькая перевёрнутая циркулярка... сделать что-то подобное
Подобную пользуют хирурги. Очень качественно сделано, но для узкого потребителя, т.е. дорого.