День сушился при комнатной температуре и два дня при повышенной ~50 градусов. Минут 10 погонял от 30В, затем час в полной нагрузке, правда с кратковременными перерывами до 1 мин. После этого искрение от щёток на холостом ходу около 3 мм. Температура всего двигателя на ощупь градусов 70-80, двигатель там обдувается довольно мощным воздушным потоком. Какая температура была раньше не обращал внимания, на искрение тоже, вот и думаю это нормально или нет?
Купил отечественную электродрель в 1980 году. Выдержала эта сверлилка кучу передряг. Сверлила фанеру, кирпич, бетон, сталь. Штробила каналы под электропроводку - метров сто. Потом при очередном сверлении (2003 г.) разрушился охлаждающий вентилятор и его осколками была повреждена обмотка якоря. Иголкой отковырял оборванные проводники, соединил пайкой, залил клеем. Дрель в строю. К чему это я говорю? К тому, что никто не может дать рекомендаций по нормальности нагрева. Нормальным будет гарантированная производителем долговременность жизни. При соблюдении определённых условий эксплуатации.
В общем проработал этот двигатель около 8 часов в сумме и опять якорь вышел из строя - межобмоточное замыкание. И произошло это через минуту после включения, т.е. на холодном ещё двигателе, как и в первый раз. По эффективности этой соковыжималке пока не нашёл равной, жаль. Кстати, она была изготовлена, как написано в руководстве по эксплуатации "Российская самолётостроительная корпорация "МиГ".
Ремонт коллекторных двигателей Видео http://www.youtube.com/channel/UCaHh3psh4W-fZxnBSSOmkRQ?feature= Конечно с якорями думаю не стоит связыватся с перемоткой , проще купить, а вот перемотать статорные обмотки при наличии провода нужного диаметра , думаю всем по силам .
Да и не работает такой якорь после перемотки долго. В бытовухе и ручном инструменте они больно высокооборотные, а при ручной намотке балансировка та ещё, да и без вакуумной пропитки изоляция обмоток протирается из-за распирания центробежной силой.
Валерий Иванович: Валерий Иванович ◊ вчера, 23:17 Ремонт коллекторных двигателей Видео http://www.youtube.com/channel/UCaHh3psh4W-fZxnBSSOmkRQ?feature= Конечно с якорями думаю не стоит связыватся с перемоткой , проще купить, а вот перемотать статорные обмотки при наличии провода нужного диаметра , думаю всем по силам .
- межобмоточное замыкание. И произошло это через минуту после включения, т.е. на холодном ещё двигателе, как и в первый раз. По эффективности этой соковыжималке пока не нашёл равной, жаль. Кстати, она была изготовлена, как написано в руководстве по эксплуатации "Российская самолётостроительная корпорация "МиГ".