|
|
Приобрел я тут неисправную автоматическую кофеварку (кофемашину). Это такой хитрющий китайский аппарат, который кофе зерна сам помолет, сколько надо засыпет, кипятком заварит и кофе ои этого отфильтрует, а остатки выкинет в отдельную емкость. Неисправность обнаружена (облысели шестерни в редукторе электропривода), но проблема не в этом - от долгой неработы на остатках просыпавшегося в механизм кофе (из-за клинов он естестанно работал не так, а датчиков положения там отродясь не водилось) развелась флора и фауна да и вообще неизвестно что из него пили. Хочется весь тракт движение пишевых продуктов (воды зерен, порошка и готового кофе) как-то продизенфицировать. А вот как не знаю. И нак что мы имеем : 1) Бункер для зерен - прозрачный пластик, ацетоном растворяется.
2) Емкость для воды - АBS, в системе имеется клапан, требуюший ремонта с установкой новой детали (из чего ее делать - обычный АBS пойдет) и чем клеить ? Дихлорэтан вроде как способен месецами диффундировать их шва, да и цианакриловые клей не подврок, особенно при нахождении в воде.
3) Многочисленные трубки - для низкой температуры они из кремнеорганической прозрачной резины, а для высокой из чего-то вроде фторопласта.
4) Датчик движения воды (крыльчатка с магнитоком в пластиковй банке) - разборный.
5) Насос - электромагнитный вибрационный, шариковые клапаны неразборные. Пластик белый термостойкий, нержавейка (сам поршень)
6) Банка в которой нагревается вода - латунь в банку встроен ТЭН сложной формы (чуть позже организую фотографии). На банке установлен неразборный электромагнитный гидравлический клапан (латунь + нержавейка), уплотнения - красная резина.
7) Устройство заварки кофе - в виде цилиндра с поршнем - белый термостойкий пластик, латунь, нержавейка (полностью не рабирал еще - возможно наличие фильтров и точно есть каналы сложной формы в теле литых деталей для распределения воды по всей массе молотого кофе). Уплотнения черная резина.
8) Устройство подачи кофе - черный АBS, некилерованная латунь.
9) Кофемолка - пластик термореактивный, нижи - металл (сталь), лоток-накопитель - сталь хромированная. Проблема - ротор и коллекторный узел покрыты толстым слоем "пригоревшего" кофе порошка. водой мыть черевато. (движек коллекторник переменного тока 220 вольт). Открытая конструкция. Вопрос - как это все дизенфицировать ? Так-же разрушен механизм удаления отработанного кофе из емкости и требуется его склейка. Материала ABS и какая-то резина (утрачена). Вопрос чем и из чего клеить ? Третий вопрос - как можно восстановить шестерни - выломаны зубья, у одной - на малом венце (если наплавить - от аврезать заново не выйдет, а другая комбинированная - обод из стали (очень скажу хреновой стали) а центральная часть из пластика - ну тут можно переточить. |
|
|
|
Ну смотри - новый такой аппарат по функциональности стоит порядка 24-30 ТЫСЯЧ рублей !!!! А кофе по утрам помогает, а заваривать ЛЕНЬ  А у меня пока затрат 250 рублей на вывоз агрегата из г. Москва (с такой дурой зайцем ехать несподручно). Так-что оно того вполне стоит. Приводной механизм скорее всего поменяю на электропривод стеклоподъемника от ам. Жигули (благо я работаю на заводе, где их делают  ) и дури в нем больше и сталь поприличнее. Правда и ток пусковой раза в два больше родного, но уж что я транса на 10 вольт не найду поболее родного. Трубки тефлоновые вроде в медицинской техники применяются. Пластик обтачивать и клеить - умею. А вообще где-то редуктор с движком был от ТНВД ГТД-1000А вот у него надежность ОГОГО !!! Так-что главный вопрос - дизенфекция и воссоздание утраченных деталей. |
|
|
|
Wladimir_TS: Вопрос - как это все дизенфицировать ? Может туда залить перикиси водорода Н2О2, заодно "отойдут" всякие отложения? Лучше попробовать на отдельной детали, так сказать проверить эффект.
Wladimir_TS: восстановить шестерни - выломаны зубья Лучше купить новые или сделать целиком а не восстанавливать поломанные.
|
|
|
|
Wladimir_TS: Приводной механизм скорее всего поменяю на электропривод стеклоподъемника от ам. Жигули (благо я работаю на заводе, где их делают ) и дури в нем больше и сталь поприличнее. Правда и ток пусковой раза в два больше родного, Найди на разборке привод стеклоподъемника венгерского пр-ва, у него и пусковой и рабочий токи в два, а то и три раза меньше, чем у вашего.
А по поводу чистки - используй изопропиловый спирт, он пластик не портит. Wladimir_TS: Проблема - ротор и коллекторный узел покрыты толстым слоем "пригоревшего" кофе порошка. водой мыть черевато. (движек коллекторник переменного тока 220 вольт). Открытая конструкция. Мой спокойно, можно даже с "фейри" только высуши затем хорошенько. Wladimir_TS: Материала ABS и какая-то резина (утрачена). Вопрос чем и из чего клеить ? Вакуумная резина и прозрачный "Момент" Wladimir_TS: Третий вопрос - как можно восстановить шестерни - выломаны зубья, у одной - на малом венце (если наплавить - от аврезать заново не выйдет, а другая комбинированная - обод из стали (очень скажу хреновой стали) а центральная часть из пластика - ну тут можно переточить. Без фото трудно что-либо сказать.
|
|
|
|
Если использовать в качестве дез. раствора спирт - то обязательно 70%. Как это не парадоксально, но чистый спирт 96% (этиловый имею ввиду) менее эффективен в плане убивания микроорганизмов, чем 70%.
Следующий шаг в деле стерилизации - паровой автоклав : 140 градусов, 100% влажность и минут 40 экспозиции.
В качестве клея - наверное лучше цианоакрилат, т.к. кажется только цианоакрилатные клеи были разрешены в медицине для применения внутри организма (могу конечно ошибаться).
Хотя, по-хорошему - разрушенные детали наверное правильнее изготовить заново, чем клеить. |
|
|
|
Вот собственно фотографии шестерен, остальное по мере отмытия : 
Больщая шестерня, в принципе делает только 1/4 оборота, возможно удасться естановить - чтоб работал неповрежденный участок. Малая шастерня 
Выломано 2 соседних зуба. Еще одна шестерня стоящая перед предыдущей - состоит из пластиковой и металлической частей - отчетливо видно растрескивание пластика : 
|
|