|
|
|
|
|
Roy: Как им управлять-то? Да примерно так же. Эта микросхема full-bridge четырехканальный, поэтому может управлять и шаговым двигателем. Там есть ссылка на даташит L293D. А как подключть биполярный четырехвыводной ШД к мостовому драйверу, в сети много информации. Думаю на том же сайте можно найти. Управлять микросхемой драйвера - тут уж как фантазия подскажет, например можно при помощи любого м/к с требуемыми датчиками. В общем полёт фантазии не ограничен. Mastak: Машинка должна быть активно управляемой.
Mastak: Смотреть, как она ездит по кругу? Так нужно не покупать готовое, а вовлекать в процесс создания и совершенствования.
|
|
|
|
ЮХа: детство у всех заканчивается в зависимости от наличия денег. Или, что то-же самое: "Взрослый от ребёнка отличается только стоимостью своих игрушек".  |
|
|
|
Splav56: не покупать готовое, а вовлекать в процесс Да. К сожалению, китайцы "отбили руки по самый локоть" - сейчас гораздо проще купить уже готовую игрушку, чем придумать новую. Кто сейчас будет по деталькам выпиливать рулевую машинку, если вот она лежит, на прилавке? Была когда-то знаменитая серия немецких железных конструкторов "100", "110", "120". Так вот в "120" был моторчик с посадочными местами под свой конструктив. |
|
|
|
Mastak: Машинка должна быть активно управляемой.
Приходите на РС Дизайн. на форум.
Там про РУ модели много узнаете интересного, в том числе про цены 
Начало там гораздо ниже "1 т. баксов " |
|
|
|
Я взял данные "1 т. баксов " из телерепортажа. Пацан там так сказал.
|
|
|
|
Mastak: Была когда-то знаменитая серия немецких железных конструкторов "100", "110", "120".
Они назывались вообще-то C1, C2(до сих пор лежит), C3(такая двойная коробка и у друга был), C4(копили на нее вдвоем денег, но не успели купить ее мы тогда), С6, С20(такой набор из пластиковых планок, но и железные детальки внутри были) и пр.
Mastak: Так вот в "120" был моторчик с посадочными местами под свой конструктив.
В С4 он был(тоже двойная коробка). Были же времена... |
|
|
|
AleksBak: Были же времена... Да... у меня личный был только "100", а "120" владел двоюродный брат. Всё-таки я их запомнил по этм цифрам, может быть, они выпускались различными фирмами. "Железные" конструкторы и сейчас редко встретишь, а те, что продаются - откровенный ширпотреб. В немецких как раз были "вкусные" мелочи, вроде детальки для фиксации двух реек под прямым углом, шкивы, ключи. |
|
|
|
Mastak: Всё-таки я их запомнил по этм цифрам, может быть, они выпускались различными фирмами.
Как нибудь отсканирую его инструкцию и помещу тут - просто на даче она сейчас, а когда там буду не знаю. |
|
|
|
ЮХа: Я взял данные "1 т. баксов " из телерепортажа. Пацан там так сказал
О-о! Журналисты что теле-, что печатные ещё и не то скажут.
Тут прошлую неделю на форуме народ ржал по поводу очередной серии "Литейный, 4" - там бизнесмена РУ самолётом подорвали.
А до этого в какой-то квазидокументальной судебной передаче "судили" за убийство с помощью электропенолётика. |
|
|
|
Mastak: В немецких как раз были "вкусные" мелочи, вроде детальки для фиксации двух реек под прямым углом, шкивы, ключи.
Так и в советских всё это было. (№1, №2, №3)
И у меня в детстве, и сына на таких воспитывал. |
|
|
|
|