Как разбортировать, забортировать бескамерную шину?

Сосок начал пропускать воздух, резина на соске треснула, желательно заменить сосок своими силами. Бескамерных шин никогда не демонтировал. Колесо по виду, как на этом фото: http://reisefahrzeug.files.wordpress.com/2011/05/6.jpg

Не знаю как у Вас, а у нас монтаж+балансировка порядка 100 рублей стоит (за одно колесо). Не представляю как своими силами балансировать будете.

??? 20грн на шиномонтаже со снять + поставить +10грн за ниппель. В Киеве.
Безкамерка плотнее сидит на диске.

И разувается о бордюр-поребрик ловко.

Балансировать не надо, техника низкоскоростная. Прицеп цепляется к мотоблоку, максимальная скорость 15 км в час. В деревне шиномонтажа нет, до города 30 км.
Прицеп используется для перевозки огородины и навоза.

АК: Бескамерных шин никогда не демонтировал.

Вы можете его не накачать. Колесо с безкамерной резиной нужно начать накачивать резкой подачей воздуха. Потом резина прилепает к диску, для чего её специально смазывают клеющим составом. А демонтировать Вы её можете как и обычную с камерой, но имейте ввиду что она приклеена... нужно приложить определённые повышенные усилия. Можно вовнутрь поставить камеру.
Вчера пробил заднее колесо... болт 6 мм вошел шестигранной головкой вовнутрь. Обошлось поставить "грибок" 740 руб.

alx25v: И разувается о бордюр-поребрик ловко.

Технология, сборка бескамерного колеса:
">
">
">

У них: ">

Ради интереса переобувал колесо на скутере, тоже бескамерка. Ох как я матерился.... Лучше не связываться, а отдать в СТО. Мало того, что без навыка и инструмента это гемор ещё тот, так и обод можно попортить...

Хорошая шиномонтажка (конечно, это идеализация) сама меняет соску при каждом демонтаже покрышки.