Не про радио | Полёты в космос |
|
---|---|---|
angren68: Если ты сделаешь вид, Да успокойтесь Вы наконец... Вас провоцируют, а Вы ведётесь. Пущай летятЬ... чем больше улетять, тем воздух чище станет. |
|
|
Ты не любишь быть быдлом? А ты уже есть. Ты так и не ответил на вопрос. Так что ты обычное ЧМО. |
|
|
ПВГ: А я в знатоки и не набиваюсь... нас и так не плохо кормят. А ещё слабоумным (читай дуракам) живётся проще. Если бы человеку на фото было лет 90, я бы ничего не сказал. Но в 62 года нужно хоть немного за собой следить. |
|
|
В 35 лет надо иметь хотя бы зачатки интеллекта. |
|
|
серега83: Если бы человеку на фото Теперь ему фото не нравится... ну я ж не леденец чтобы всем нравиться... |
|
|
серега83: Я не люблю быдло А я их на нюх не перевариваю, достал уже. Я даже знаю, чей он выкормыш. |
|
|
valpet: Я даже знаю, чей он выкормыш. Это про кого? |
|
|
Давно интересуюсь темой, но как-то руки не доходили. Читайте, как всё на самом деле. Да, для ясности, автор не я. 1. Насколько SpaceX принадлежит Маску? Тот человек, которого миллионы считают гением и преклоняются перед ним, в России давно хлебал бы баланду. Причем, совершенно заслуженно. 2017 год стал переломным в космической гонке старых соперников (России и США). Американцы при помощи «гения» Илона Маска смогли довести до ума ракету «Фалкон 9» и она буквально за год смогла вытеснить с мирового рынка коммерческих запусков старый, добрый, надежный российский «Протон-М». Это позволило некоторым СМИ, в том числе и российским написать, что Москва проиграла космическую гонку американским бизнесменам и ей надо … следовать их проторенным курсом. Между тем, Россия не спешит воспользоваться «добрым» советом и правильно делает. Потому, что она понимает реальное положение вещей и знает, что выигрыш SpaceX не имеет ничего общего с конкуренцией. Да и вообще, если бы Маск в России вытворял бы то же самое, он давно бы уже сидел бы за решеткой. |
|
|
2. Обратная сторона «успеха» SpaceX В чем главное преимущество «Falcon 9» перед своими конкурентами. Если верить Илону Маску, то все дело тут в частичной многоразовости ракеты, что позволяет резко сократить стоимость пусков. Таким образом якобы удалось снизить их себестоимость, что позволяет производить коммерческие пуски всего за 60-65 миллионов долларов. А это ровно столько же сколько стоит запуск российского «Протона» (какую собственно задачу и поставило перед собой NASA в начале 2000-х). Именно эта ракета и позволила американцам 20 лет спустя вернуть себе рынок коммерческих запусков в космос, который они потеряли еще в середине 90-х, когда Москва смогла буквально задавить их своими дешевыми и надежными ракетами. Но это всего лишь красивая внешняя картинка для прессы. А что же стало реальным, а не «пиарным» секретом такого успеха? Нет, это не гений Илона Маска и не более рачительное использование средств на разработку. |
|
|
Ларчик открывается очень просто, бюджет США. NASA и Пентагон, в отличие от коммерсантов платят Маску за пуст по 120 миллионов долларов. Официальным объяснением такой разницы служит (держимся в креслах), якобы особые условия подготовки подобных пусков. Что за особенности, ясно никто не говорит, ибо «военная тайна». Насколько велика эта тайна не знаю. Но в 2017 году из 18 пусков «Фалкона» 12 были коммерческими, а 6 - «правительственными». То есть суммарно за них компания Маска получила 1,5 миллиардов долларов, или 80-85 миллионов долларов за пуск. А значит, если бы все было честно, то «Falcon 9» не смог бы вытеснить с рынка «Протоны». Но и это еще не все. Никто и никогда не видел полной финансовой отчетности SpaceX (ибо опять же военная тайна). Но по тем данным, которые просачиваются в прессу, это главное детище «гения» почти также убыточно, как и его Tesla. Причем, убыточность ее началась не во время разработки супер-ракет, как должно было быть по логике, а как раз в тот момент, когда эти ракеты начали выводить на орбиту полезную нагрузку. Странно? А ничего странного. |
|
|
Форум про радио — сайт, посвященный обсуждению электроники, компьютеров и смежных тем. pro-radio.online | Обратная связь |
© 2003—2024 |