Не про радио | Полёты в космос |
|
---|---|---|
Andrew55: Странная конструкция. на самом деле там обычный вертолет с двумя винтами на одной оси с противоположными направлениями вращения. А над ними еще солнечная панель. |
|
|
Andrew55: Странная конструкция. Я плохое изображение приложил. Аппарат Ingenuity массой 1,8 кг имеет высоту полметра и будет подниматься за счет двух соосных винтов диаметром 1,2 метра. Подробнее |
|
|
Энтузиасты по материалам предоставленным НАСА собрали 3 минутный ролик. В идеальном качестве.
|
|
|
Reviewer: Для примера траектория полета к солнцу зонда Parker. Ну да - эллиптическая спираль. А "точность расчётов" - ничего, что Нептун был открыт благодаря расчётам 150+ лет назад? |
|
|
ex-Razaex: эллиптическая спираль Такая траектория возможна только с привлечением дополнительной силы - либо собственного двигателя, либо, как в данном случае - гравитации Венеры. Грубой силой можно и не такую спираль завернуть. Но вот чтобы этой силой воспользоваться - тут такая точность нужна, что Нептун отдыхает. |
|
|
Арс: на самом деле там обычный вертолет с двумя винтами на одной оси с противоположными направлениями вращения. Ну и понятно... "Чёрную акулу" КА-50 зафрахтовали. |
|
|
ex-Razaex: Если радиус эллипса будет монотонно уменьшаться, то это уже не спираль? Это возможно только при непрерывном торможении. Например, в верхних слоях атмосферы. |
|
|
Ещё раз - какая будет траектория спутника после однократного импульса двигателей, снизившего его скорость меньше первой космической? |
|
|
ex-Razaex: какая будет траектория спутника после однократного импульса двигателей, снизившего его скорость меньше первой космической? Странный вопрос. Эллиптической. |
|
|
7 апреля летят американцы. Миссия Falcon 9 Block 5 Starlink 23 Это 24 миссия по выводу на орбиту группы старлинков. Интересно что первая ступень готовилась к повторному старту 27 дней. Стар с мыса Канаверел, Флорида. Выводимая масса груза 15600 кг |
|
|
Форум про радио — сайт, посвященный обсуждению электроники, компьютеров и смежных тем. pro-radio.online | Обратная связь |
© 2003—2024 |